Средняя цена авто в России достигла 1,8 млн рублей

Особенно сильно выросли в цене иномарки, отечественные авто подорожали чуть меньше

Средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России в январе 2021 года составила 1 млн 803 тыс. рублей. Это на 13,3% больше, чем за тот же месяц прошлого года, гласит статистика аналитического агентства «Автостат».
При этом средневзвешенная цена иномарки за отчетный период тоже увеличилась и теперь равна 2 111 000 рублей (+14,1%). Отечественные автомобили тоже «прибавили», средневзвешенная цена машины российского бренда равна 747 000 рублей (+7,7%).

По итогам 2020 года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России составила 1,68 млн рублей. Это на 7% больше, чем в 2019 году. Средняя цена автомобиля массового сегмента в прошлом году увеличилась на 4% и достигла 1,33 млн рублей. В премиум-сегменте подорожание было значительнее — на 13% до 4,93 млн рублей.

Что касается подержанных автомобилей, то средневзвешенная цена в 2020 году составила 550 тысяч рублей — на 10% больше, чем в 2019 году.

Источник:

#инфляция #машина #цены

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

На авто замгендиректора "Рособщемаша" поместили его портрет, а чтобы не сдуло, придавили лимонкой

Рыдаем над прайсами: цены, которые мы уже забыли

Ценники: всё о "щедрости" супермаркетов

27 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Дмитрий

16k

4 года назад

И ведь покупают.

-2

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Hexo4uha

Дмитрий

−312

4 года назад

27 место в Европе по покупками автомобилей на душу населения. Практически столько же, сколько в Литве, в полтора раза меньше чем в Латвии и вдвое меньше чем в Эстонии. Это помирающая с голоду Прибалтика, над которой у нас тут постоянно гыгыкают. И да, там средний ценник автомобилей повыше - нет Лад, да и шипотреба типа Дачий (в России продаются с шильдиком Рено) гораздо меньше. Про остальную Европу и говорить нечего.
Вы уверены, что это повод удивляться?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Дмитрий

Hexo4uha

16k

4 года назад

Ты х.....й то с морковкой не сравнивай. Люксембург покупает, грубо(2019 г) около 56 000 автомобиле, в России в том же году- 1 759 532(новых легковых и легковых коммерческих). Как думаешь: че рынок интереснее для производителей автомобилей? Ответ: Люксембург, поди! Или всё таки "нищая" Рашка!?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Hexo4uha

Дмитрий

−312

4 года назад

Вы удивились что мол "за 1.8 млн все равно покупают!". То есть упор на то что могут себе позволить.
Я ответил что немногие позволили, всего 11 человек из 1000.
Вы тут же зачем-то перепрыгнули на выгоду производителей и приплели " Рашку".

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Дмитрий

Hexo4uha

16k

4 года назад

309 на 1000 человек в России уже имеют автомобили(Т.е. реальное число "могут позволить автомобиль" гораздо выше). Кроме того около 2-х миллионов(примерно 1.8 млн до 2020 года) ежегодно приобреталось).Тоже оказывается могут себе позволить. В США более 700 на 1000 ч., но и население более чем в 2 раза больше чем в России. В Китае при населении почти 1.4 млрд(!) количество машин более 600 на 1000 ч. Экономики стан не сопоставимы. Так что не вижу особого повода для беспокойства. И еще раз: 11 человек на 1000 это все же не совсем корректный показатель. Это не значить, что всего 11 человек имеют автомобили. А вот 309 человек, это по статистике УЖЕ имеют автомобили. И далее про ту же тему. В "любимой" вами Латвии в 2020 году приобретено всего 15000 автомобилей, а в России в прошлом году 1.49 млн штук. Удивляться может и не чему, но и посыпать голову пеплом поводов тоже нет. На уровне мировых лидеров США и Китая, с учетом населения стран мы вполне себе на уровне. И да! Автомобиль - зло. Автомобили -это плохая экология. Это сегодня одно из самых больших воздействие на природу. Так что чем меньше, тем лучше. И насрать сколько их там в "передовой" и не очень передовой Европе.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Hexo4uha

Дмитрий

−312

4 года назад

309 машин на 1000 - это 54 место в мире. Для претензий на развитую экономику и "сырьевую сверхдержаву" - крайне мало. Кроме того, автопарк к примеру наш и Германии очень сильно различается по качеству.
Ежегодно приобретается все меньше автомобилей и все более дешевых. Мы уже почти откатились по их закупкам к уровню 2003 года - 1,6 млн ). Для примера- на пике дорогой нефти покупалось пости 3 млн машин в год.

Цитата - "В США более 700 на 1000 ч., но и население более чем в 2 раза больше чем в России. В Китае при населении почти 1.4 млрд(!) количество машин более 600 на 1000 ч."
Вы зачем сравниваете удельный показатель с абсолютным? Это как сравнивать скорость и вес. Удельный показатель для того и приводится, чтобы показать развитость экономики, а не количество народа в стране. И поэтому показатель покупок на 1000 человек как раз таки корректен - он показывает сколько человек из 1000 граждан смогли купить новые машины. И это 11 россиян и 20 эстонцев.
А вот вы дальше занимаетесь натуральным передергиванием. Мол, Латвия купила всего 15тыс автомобилей, а Россия 1.5 млн. Ну так Латвия и меньше в 100 раз!
309 человек имеют автомобили. И по статистике это стремительно стареющие автомобили - российский автопарк один из самых старых в Европе, средний возраст автомобиля -13,5 лет, самые массовые машины- Лады всех мастей. В то время как в Европе самые массовые автомобили - Фольксвагены, Рено. И это тоже плохой знак. Автопарк растет в числе за счет накопления старья.

На уровне мировых держав? Вы шутить изволите?
Хорошо. США - 797 машин на 1000. Средний возраст 11,9 года, средняя цена эксплуатируемого автомобиля 37 тысяч долларов. ( под 3 млн рублей).
Китай. 324 на 1000. Среднйи возраст авто 10 лет. С ценой найти не удалось. Прирост автопарка в среднем 12-13% в год. И это при том что в Китае огромный парк мотороллеров и мопедов, как это принято в Азии.
Россия. 306 на 1000. Средний возраст 13.5 лет. Средняя цена эксплуаптируемого автомобиля 550 тысяч рублей ( 8 тысяч долларов).

Мое резюме- наша экономика идет куда-то не туда. Идет откат до позиций начала 2000-х и отставание практически во всем. в том числе и по автомобилизации.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 27 комментариев