Ever Given дал зеленый свет Северному морскому пути

Транспортное происшествие в Суэцком канале, поставившее под угрозу всю мировую торговлю, стало решающим аргументом в вопросе востребованности Северного морского пути.

Транспортное происшествие в Суэцком канале, поставившее под угрозу всю мировую торговлю, стало решающим аргументом в вопросе востребованности Северного морского пути.
23 марте один из крупнейших контейнеровозов в мире Ever Given, шедший под панамским флагом из Китая в Нидерланды с 20 тысячью контейнерами на борту, из-за плохих погодных условий сел на мель во время перехода через Суэцкий канал. Транспортная артерия, соединяющая Средиземное и Красное море, и сокращающая путь из Азии в Европу на 8 тыс. км, оказалась заблокированной.
На сегодняшний день на Суэцкий канал приходится 12% всей международной торговли, включая транспортировку порядка 600 тыс. баррелей нефти в сутки. По оценкам экспертов, последствия аварии обойдутся мировой экономике потерей 6-10 млрд долларов в неделю. Стоимость и сроки доставки грузов с азиатского континента на европейский, вырастут многократно.
По словам российских экспертов, наилучшим выходом из данной ситуации было бы использование Северного морского пути, как альтернативной транспортной артерии из Азии в Европу. Это заметно снизит риски возникновения ситуаций, подобной тому, что произошла в Суэцком канале с контейнеровозом Ever Given, а также сократит сроки доставки грузов.
По словам экспертов, для разблокирования Суэцкого канала потребуется 2-3 недели, что несомненно отразится на мировой экономике. Цены на нефть уже начали расти.

#Россия #Северный Морской Путь #суэцкий канал #торговля

Посты на ту же тему

Пёс да лис: спорный маркетинг, за который скоро будут сажать

Трампа исключили с позором из питерских казаков

Россию завалили фальшивыми ягодами

20 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

Bayker

26k

4 года назад

Северный путь конечно круто, но всё-таки для узконаправленных поставок

Показать комментарий полностью 1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

satra

Bayker

4 года назад

Маршрут кажется длиннее из-за искажения реальных масштабов на плоской карте. По факту СМП на 4 дня короче, чем через Суэц.

Показать комментарий полностью

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Анатолий Соколов

satra

36k

4 года назад

время в пути зависит от "порта назначения" - "северное побережье" - Британия, Нидерланды, Германия, Дания - по СМП короче, а порты Средиземного моря - через Суэцкий канал.

Показать комментарий полностью

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Херанука Паибалу

Bayker

98k

4 года назад

"......Суэцкий канал обходят через мыс Доброй Надежды.
В последнее время участились случае обхода Суэцкого канала. Чтобы не платить за транзит через Суэц, контейнерные сервисы на маршруте Азия-Европа/восточное побережье США переориентировались на маршрут в обход Африки вокруг мыса Доброй Надежды.

Путь в обход Суэцкого канала через мыс Доброй Надежды на 3 тыс. морских миль длиннее. Несмотря на то, что скорость судов увеличена на 2 узла, транзитное время увеличивается на 5 дней, а это, из-за расходов на топливо, увеличивает расходы для каждого контейнеровоза примерно на 200 тыс. долл. Но сборы за транзит через Суэцкий канал составляет 400-500 тыс. долл.

Низкие цены на бункер и падение спроса в связи с пандемией covid-19 привели к резкому росту числа контейнерных сервисов Азия-Европа и Азия-восточное побережье США, которые переориентировались на маршрут вокруг южного окончания Африки. Низкая стоимость буркерного топлива делает этот маршрут экономически выгодным......"
.
я даже и не думал, что этот Суэц настолько недешев.
СевМорПуть резко увеличивает шансы !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

"......Суэцкий канал обходят через мыс Доброй Надежды. В последнее время участились случае обхода Суэцкого канала. Чтобы не платить за транзит через Суэц, контейнерные сервисы на маршруте Азия-Европа/восточное побережье США переориентировались на маршрут в обход Африки вокруг мыса Доброй Надежды. Путь в обход Суэцкого канала через мыс Доброй Надежды на 3 тыс. морских миль длиннее. Несмотря на то, что скорость судов увеличена на 2 узла, транзитное время увеличивается на 5 дней, а это, из-за расходов на топливо, увеличивает расходы для каждого контейнеровоза примерно на 200 тыс. долл. Но сборы за транзит через Суэцкий канал составляет 400-500 тыс. долл. Низкие цены на бункер и падение спроса в связи с пандемией covid-19 привели к резкому росту числа контейнерных сервисов Азия-Европа и Азия-восточное побережье США, которые переориентировались на маршрут вокруг южного окончания Африки. Низкая стоимость буркерного топлива делает этот маршрут экономически выгодным......" . я даже и не думал, что этот Суэц настолько недешев. СевМорПуть резко увеличивает шансы !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Показать комментарий полностью

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Павел

Херанука Паибалу

4 года назад

Как только появится возможность кругло годичной навигации через север, пиндосы объявят савморпуть общемировым достоянием. Росэлита, у которой детки и бабки в америце, с этим не смогут не согласится. А на Фишках будут продолжать кричать "хватит кормить Белоруссию!"

Показать комментарий полностью

-8

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Юрий

41k

4 года назад

"Суэцкий канал. Начало. "
(Приквел - это фильм, события в котором предшествуют ранее созданному фильму по внутренней хронологии. Сохраняются либо знакомые персонажи, либо вселенная.)

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Ваня

30k

4 года назад

чем больше дней - тем интереснее сюжет... запасаемся поп-корном...

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 20 комментариев