Мародеры из «Метростроя» грабят подземку Петербурга
Можно было бы послушать про декор первого участка метро от станции «Автово» до «Площади восстания», если бы этот самый дектор не порушили криворукие метростроевцы.
Вестибюли станций красной ветки, в своё время, действительно были украшены изображениями орудий и советских воинов, а также наградных звезд, сделанных из мозаики. Всем этим убранством можно было бы любоваться и дальше, если бы кто-то имел мозги и руки из правильного места.
Самое абсурдное, что сотрудники метрополитена, устраивая подобные демонстрации, видимо, рассчитывают, что пассажиры не заметят никаких изменений в облике станции. Но, как бы не так.
Яркий тому пример «Автово», считающаяся самой красивой станцией петербургской подземки. После завершения капремонта вместо уникальных карнизов появились какие-то дешевые железки, выкрашенные в белый цвет.
За кого метростроевцы держат петербуржцев, налепливая позорную и откровенную халтуру? И ведь подобная история наблюдается на всех станциях красной ветки, ведущих к центру города.
Например, на «Площади Ленина» исчезли оригинальные фонари, на место которых поставили безликую подделку. Пользователи в соцсетях до сих пор гадают, куда же их дели: поставили себе домой или сдали бронзу на металлолом.
Прошлись эти откровенные вандалы и по «Новочеркасской», где красный мрамор заменили на серый безликий гранит. Вполне вероятно, что кто-то забрал себе на продажу или простую отделку санузла.
Исчезали также плафоны и люстры.
Проще говоря, по всей подземке орудуют настоящие мародеры, называющие себя метростроем. Прикрываясь капитальным ремонтом они по факту просто обдирают всё, что представляет хоть какую-то ценность. А взамен, просто ставят какое-нибудь дерьмо из ИКЕИ. С такой «качественной» работой весь подземный шарм Петербурга скоро выветрится.
Проще уж тогда выветрить метростроевский душок, раз уж рассчитывать на качественный ремонт станций рассчитывать не приходится.
4 комментария
4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
2. Старые светильники в виде факелов на наклонном входе в станцию сменили из-за того, что они технически устарели в старые крепления не входят современные лампы. Из-за этого на станции было недостаточное освещение. Произведена замена на визуально похожие светильники из металла. Светильники действительно похожи. На фото - слева новые, справа - старые
3. На Новочеркасской действительно поменяли облицовку в связи с тем, что старая стала просто выкрашиваться от старости. Иногда из-за этого приходилось останавливать движение на ветке Замена на гранит обусловлена его большей стойкостью к нагрузкам и загрязнениям. Кроме того, красноватый мрамор был обусловлен старым названием станции - Красногвардейская. Визуально отделка станции сменилась не сильно заметно. Отделывать санузел той старой облицовкой - это смешно
Навесные элементы на люстры на станции, изображавшие знамёна, сняты в 1992 году. Частично из-за смены названия, частично из-за появившихся дефектов
Статья заказная, использованы "открытые интернет источники", вплоть до отдельных фраз.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена