Не покупай электрокар - побереги природу!
Несколько штатов США и ряд стран по всему миру намерены запретить продажу новых автомобилей с бензиновым двигателем уже в 2030 году, но новое исследование показало, что держаться за своего «пожирателя бензина» лучше, чем переходить на «зеленые» технологии.
Исследователи из Университета Кюсю в Японии обнаружили, что более длительное использование автомобилей с хорошей топливной экономичностью может сильнее сократить выбросы углекислого газа, чем ускоренный переход на альтернативные виды топлива. Это было обнаружено после того, как команда провела тематическое исследование недавно зарегистрированных и подержанных автомобилей в Японии в период с 1990 по 2016 год,. По итогам они смогли смоделировать влияние принципов замены авто на углеродный след страны.Результаты исследования показали, что если автомобиль хранится на 10% дольше, а средний срок владения автомобилем составляет семь лет, общий углеродный след автомобилей уменьшится на 30,7 миллиона тонн.
Как сообщил ученые, сегодня средний срок пребывания нового автомобиля у первого владельца составляет всего семь лет. При этом из общего объема выбросов парниковых газов в Японии примерно 9% связано с едущими по улице автомобилями, около 40% - с дожиганием бензина при вождении новых автомобилей, и 24% - с производством авто. С другой стороны, Агентство по охране окружающей среды США сообщило в 2019 году, что выбросы парниковых газов от транспорта составляют около 29% от общих выбросов парниковых газов в Соединенных Штатах, что делает его крупнейшим источником выбросов в стране.
«Наша гипотеза состоит в том, что более длительная эксплуатация современных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания во время перехода на экологически чистые автомобили является жизнеспособной стратегией для защиты окружающей среды. Это означает, что мы можем сократить выбросы CO2, просто продлевая срок хранения и вождения автомобилей, - заключил Кагава. - А если автомобиль, который мы оставляем, будет относительно новым и экономичным, эффект будет больше. Так что не торопитесь думать о покупке новой машины, - возможно, нынешняя сможет проехать с вами еще несколько тысяч километров».
Источник: — переведено специально для fishki.net
115 комментариев
3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Смысл в этом: в местах обитания людей будет чисто, а весь вред где-то там далеко.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Как добывают литий ?
сколько разлагается литий кобальт и никель ?
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Автор разложил этот вопрос от А до Я. Главный тезис сего видео "электромобили - это про деньги, а не про экологию". Посмотрите, удивитесь многим вещам.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
дело не в сиюминутном комфорте а в далеко идущих негативных последствиях . мне всё равно потому что у меня нет детей и после меня хоть трава не расти но вот вам должно быть небезынтересно что вы оставите своим внукам и правнукам
Удалить комментарий?
Удалить Отмена3 года назад
И да, электричество берется не только от сжигания углеводородов, есть с десяток других способов добычи. То, что в мире сектор чистой энергии покамест мал, ни о чем не говорит, достаточно посмотреть динамику роста этого сектора.
И кроме того, локализованное загрязнение гораздо проще убрать или минимизировать на предприятии , чем обширное, и в этом у электромобилей огромный плюс перед авто с выхлопной трубой.
Поэтому, внуки будут смотреть на V8 как мы сейчас на bmw i3 какой-нибудь
Удалить комментарий?
Удалить Отмена