Помните эту драматическую сцену?

История со шлюзами явно нравилась кинематографистам, а в советской пропаганде долго фигурировала цифра в 15 тысяч погибших.

Снимали масштабно. Из Берлина привезли настоящие вагоны, построили под Москвой гигантские декорации, действительно открывали шлюзы и пускали воду...   Ну а как было на самом деле?

Открываем книгу кандидата исторических наук, полковника запаса ВС РФ Никифорова «Штурмовые бригады Красной Армии в бою», 2008, стр. 68:

«Так, в районе Антгальского вокзала противником широко использовались тоннели, входы и выходы метро для маневра живой силой и нанесения ударов по нашим частям. Трёхдневные попытки частей 29-го гвардейского стрелкового корпуса уничтожить противника в метро или выбить его оттуда успеха не имели.  Тогда было принято решение затопить тоннели, подорвав перемычки и перекрытия метро на участке под каналом Тельтов. В ночь на 1 мая взрывом 1800 кг ВВ был образован большой пролом, куда хлынула вода из канала. В результате противник был вынужден бежать, понеся значительные потери.

Обрушение тоннелей и коллекторов подземного хозяйства города широко применялось и на других участках города.»

Взрыв привёл к разрушению тоннеля и его затоплению на 25-км участке. Вода хлынула в тоннели, где укрывалось большое количество мирных жителей, размещались госпитали для раненых, а также командные пункты узлов немецкой обороны. 

Впоследствии факт разрушения и затопления метро в советской пропаганде освещался исключительно как один из последних зловещих приказов Гитлера и его окружения и муссировался как символ бессмысленной предсмертной агонии Третьего Рейха. При этом сообщалось о тысячах погибших, что так же было крайним преувеличением.

Послевоенные исследователи говорят не о тысячах, а о паре сотен погибших от утопления.

А надо ли было взрывать? Командующий 29-м корпусом генерал Хетагуров, в полосе наступления которого был произведён подрыв, прекрасно знал, что в эти часы уже шли переговоры о капитуляции берлинского гарнизона, а немцы, стоявшие перед ним, были предельно измотаны и нуждались во всём, даже в питьевой воде. Гитлер отдал концы 30 апреля, и в 3.30 1 мая прошла первая встреча немецких представителей с Чуйковым в его штабе.

Корпус Хетагурова продвигался в центре города к Рейхстагу, за взятие которого были обещаны звёзды Героя СССР.  Но Хетагуров отставал, на пути к Рейхстагу его опережали части 3-й Ударной армии. И отставание это он хотел наверстать.

И вот, на территории занятой советскими войсками, в полутора километрах от передовой, прозвучал мощный взрыв и начало затапливаться метро.

В мемуарах Г.И. Хетагурова о подрыве метро ни слова. Рейхстаг взяла армия Кузнецова, и вторую звезду Героя за берлинскую операцию он так и не получил.

В общем, брать на себя ответственность за утопление мирного населения никто не хочет.

Я же беру в руки один документ, из которого все становится более-менее ясно. Это боевой журнал подразделения танковой дивизии СС Мюнхеберг. 27 апреля 1945 года лейтенант Кремер сделал в нем запись: «… инженеры взорвали защитную перемычку в контрольной камере на Ландверканале между мостами Шёнеберг и Мёкерн, чтобы затопить тоннели от русских. Сверху все время идет сильное сражение… По тоннелям прибывает вода, толпа в панике…».