Хуситы заставили задуматься Запад о сотрудничестве с Россией

Нападения йеменских хуситов в Красном море вынуждают западных перевозчиков задуматься об использовании Северного морского пути, большую часть которого контролирует Россия, пишет журнал Foreign Policy.

"Из-за роста расходов и страха попасть под удар беспилотников и ракет хуситов некоторые грузоотправители задумались в качестве альтернативы об Арктике, где таяние льдов понемногу открывает новые возможности на так называемом Северном морском пути", — говорится в публикации.

Журналисты отметили, что арктический климат становится теплее в четыре раза быстрее, чем в других местах планеты. Новые маршруты среди тающих льдов на Севморпути позволят перевозчикам сократить путь из некоторых портов Европы до Азии на восемь тысяч километров в сравнении с Суэцким каналом.

Однако в FP опасаются, что конфликт Запада с Россией станет преградой для коммерческих грузоотправителей. Москва уделяет пристальное внимание арктическому региону и содержит там мощный Северный флот.

"Большую часть Северного морского пути — около 70 процентов Арктики — контролируют российские власти, и, чтобы воспользоваться маршрутом, корабли должны получить разрешение русских и заплатить им транзитные сборы", — отметили в американском издании.

И если раньше Севморпуть был сезонным, то начиная с 2024 года, как заявил вице-премьер Александр Новак, навигация станет круглогодичной.

Источник:

#Россия #Севморпуть #запад

Посты на ту же тему

«Перемирие должно быть заключено между Россией и США»: премьер-министр Венгрии Виктор Орбан рассказал об истинных участниках конфликта. Украины среди них нет

"Дом у меня поднялся и опустился ...". В донецкой Макеевке после удара ВСУ погибли десятки военнослужащих ВС РФ

Если и разрезать Гордиев узел, то до конца. Российский ответ на нефтяной потолок цен

9 комментариев

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Лучший комментарий

albedo

47k

8 месяцев назад

Жадность победит.
Хуситы делают для России хорошее дело.
Не зря же в России самый передовой и мощный ледокольный флот на этой планете.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Древлянин

−63

8 месяцев назад

Интересная статья, кто вообще меряет сейчас стоимость километрами? Запредельные риски потери груза и страховки груза стоящие больше чем вся прибыль от рейса нужно сравнивать с транспортировкой под охраной Русского Атомного Флота и гарантиями России

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Древлянин

−63

8 месяцев назад

Если бы речь шла о финансах, то выгоднее всего гонять атомные поезда из Китая в Европу через Россию, а тут разговор о флоте кораблей "независимой" от России содомократии, которой сейчас придётся стать вдвое менее конкурентоспособной из-за удорожания логистики

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 9 комментариев