Автор: Игорь Шитиков, личный помощник заместителя заведующей кафедрой промышленного и транспортного дизайна Mami Design Московского Политехнического Университета (бывший Московский Государственный Машиностроительный Университет (МАМИ)), дизайнер. Выпускник МАМИ 2013 года.
Грузовая модификация Патриота получила те же обновления, что и внедорожник. Дилеры уже принимают заказы на модель.
Все вы наверно слышали выражение: "Россия - страна талантов". Я предлагаю посмотреть на что способны эти таланты, если ставят перед собой цель - нарисовать автомобиль.
Госавтоинспекция МВД России при поддержке Российского союза автостраховщиков и экспертного центра «Движение без опасности» рассказали о новой социальной кампании "Сложности перехода". Видеоролики, вышедшие в эфир федеральных телеканалов, были озвучены Михаилом Боярским.
Автор: Саша Селипанов (Sasha Selipanov). https://www.behance.net/sasha-selipanov
Авторское описание проекта. (мало текста)
Успешно освоив заднеприводный лифтбек Иж-комби,конструкторы Ижмаша задумались о более прогрессивных конструкциях. В мире тогда быстро завоевывал популярность передний привод, как на модели Renault 12/Dacia 1300, и на стыке десятилетий в Ижевске построили свой концепт переднеприводника Иж-13.
Все вы наверно слышали выражение: "Россия - страна талантов". Я предлагаю посмотреть на что способны эти таланты, если ставят перед собой цель - нарисовать автомобиль.
Предыдущая часть
Помните старые добрые ПАЗики? Так вот: на конвейер встала новейшая модель Павловского автобусного завода, которая будет выходить под флагом «Группы ГАЗ».
Сегодня я написал два поста про дипломные проекты выпускников МАМИ...
Все вы наверно слышали выражение: "Россия - страна талантов". Я предлагаю посмотреть на что способны эти таланты, если ставят перед собой цель - нарисовать автомобиль.
(Все работы взяты с интернет портала Cardesign.ru)
Компания Cadillac представила на Concours d'Elegance в Пеббл-Бич концептуальный седан Escala. По словам президента Cadillac Йохана де Найсона новый прототип преследует две цели. Во-первых, Escala демонстрирует, в каком направлении будет развиваться дизайн марки, а, во-вторых, концепт заявляет о возвращении Cadillac на вершину премиум-класса.
Джереми Кларксон, Ричард Хэммонд и Джеймс Мэй уже собрали порядка 5,5 миллионов долларов инвестиций в свой многообещающий проект.
В Сети были опубликованы первые фото панели приборов флагманского автомобиля проекта "Кортеж", который впервые будет представлен в конце весны 2018 года на инаугурации президента страны.
На Московском автосалоне, который откроется уже на следующей неделе, АВТОВАЗ представит шесть новых прототипов.
АВТОВАЗ поделился новым тизером концепта, премьера которого состоится в рамках Московского мотор-шоу.
Российский «АвтоВАЗ» покажет на Московском международном автосалоне (ММАС) 29 автомобилей, из которых шесть представляют собой концептуальные модели. Об этом «Газете.ru» сообщил источник в компании.
В рамках международного проекта «Комплексное изучение „Шелкового пути“ — пути диалога» 8 мая 1989 года в Одессе стартовал автомобильный караван первого полуторамесячного маршрута по территории тогда ещё СССР.
Цена правды: ее знает Андрей Ласкин, разоблачивший свое руководство. Случай — не редкость для России, говорят эксперты
Много лет назад вместо автомобильных фар перед поездкой экипажа зажигали парафиновые свечи, а как изменялось средство освещение дороги автомобиля?
Без малого 30 лет назад, в 1984 году, АВТОВАЗ выпустил опытно-промышленную партию «восьмерок», а в минувшем декабре окончательно прекратил производство ВАЗ-2114 — прямого ее потомка. Мы постараемся расставить по местам факты истории создания и производства этого замечательного автомобиля.
Еще в 2013 году Ген.Директор УАЗа Вадим Швецов в интерьвью ЗР сказал, что вначале (после 2016года) будет переходная модель: "возьмем существующий продукт наших партнеров — вседорожник с независимой подвеской, автоматом, гаммой моторов бензин-дизель, сделаем глубокий фейслифтинг и запустим под брендом УАЗ объемом 13–15 тысяч",
а затем, к 2020году: "перейдем к новому семейству бренда УАЗ, к собственному продукту.
Подборка демотиваторов о тюнинге - страшном и странном, а иногда весьма оригинальном
В сети некоторое время обсуждали планы Рено на автомобильную марку Моквич, что будет с АЗЛК после возрождения?
Самая первая модель Ульяновского электромобиля УАЗ-450ЭМ была разработана в 1959 году на базе серийного УАЗ-450 и УАЗ-450А. Предназначалась она для обслуживания аэродромов. На электромобилях применялись тяговые аккумуляторные батареи, разбитые на 2 секции, установленные под полом кузова по обоим бортам в специальных ящиках.
УАЗ-450 — первая самостоятельная серийная модель автозавода. Создан на узлах и агрегатах ГАЗ-69, но с двигателем увеличенного рабочего объема. К 1966 году, когда начался выпуск нового семейства автомобилей — УАЗ-452, из ворот завода выехало 55319 автомобилей УАЗ-450 различных модификаций.
Положительной динамикой могут похвастаться, увы, немногие. У некоторых моделей потери просто катастрофические: например, у Гранты, входящей в тройку лидеров, количество покупателей сократилось на 19 606 человек.
В августе 1974 года три абсолютно стандартных (без лебедок и противобуксовочных цепей) автомобиля УАЗ-469Б поднялись по серпантинному склону Эльбруса на высоту 4200 метров над уровнем моря. Чистое время подъема составило всего 38 минут.
В начале 80-х на Волжском автозаводе проектировался автомобиль, который явно выбивался из общего модельного ряда вазовскнх малолитражек. Да и сами его создатели, приступая к заданию, сначала не предполагали, что эта "маленькая машинка" станет частью большого проекта — так называемого народного автомобиля, который войдет в историю отечественного автомобилестроения под названием ВАЗ-1111 Ока.
На основе базового автомобиля Москвич-2141 на АЗЛК планировали наладить выпуск седана Москвич-2142. К его проектировке приступили почти сразу же после постановки на конвеер базовой модели. Хотя, это конечно не было правильным подходом. В мировой практике для облегчения разработки и постановки на производство принято разрабатывать все кузовные модификации модели одновременно.
В 1997 году, на базе стандартного хетчбэка были созданы опытные образцы удлиненной версии автомобиля. Согласно новой традиции завода модель получила собственное имя - Москвич Юрий Долгорукий.
Несмотря на комплектацию Москвич-2141 новыми уфимскими силовыми агрегатами объемом 1700 и 1800 см. куб., было очевидно, что двигатели, ведущие свою историю от старого УЗАМ-412, не соответствуют современным требованиям и автомобилю в целом. Потому было принято решение оснастить машину мотором иностранного производства, который обеспечивал бы необходимые динамические показатели и был достаточно современным по конструкции.
В конце 60-х - начале 70-х годов московский завод АЗЛК переживал свои самые лучшие времена. Новые модели выходили с завидной для советского автопрома регулярностью. 412 модель снискала немалую популярность не только на родине, но и за рубежом. Но назревала необходимость создания преемника «четыреста двенадцатого». С этого момента началась сложная история создания Москвич-2141.
Не стоит сдавать автомобиль в утиль, если года уже берут своё или произошло серьезное ДТП. Можно использовать запчасти в интерьере и подарить развалюшке вторую жизнь, более спокойную и комфортную.
Теперь гости Риги могут ознакомиться с внушительной экспозицией легендарных машин и узнать об их знаменитых прошлых владельцах. На трех этажах музея разместили более сотни уникальных автомобилей, мотоциклов и велосипедов.
Конец девяностых. Специалисты Волжского автозавода работают над обновлением запущенного недавно ВАЗ-2110 до Приоры, параллельно занимаясь проектом рестайлинга семейства «Самара». Одновременно с ними на конвейере остается «классика», ведущая свою историю из далеких шестидесятых. Постепенно становится понятно, что одним только обновлением существующих моделей уже не обойтись – заводу нужен новый автомобиль.