По традиции в начале лета первая половина отпуска проходит не на море, а в «городской» поездке. В этом году в связи с не прилично высокой стоимость евро это наш родной Санкт - Петербург. К слову сказать, как выясниться в процессе, не чуть не уступающий европейским столицам восточной Европы, во всяком случае, по моему мнению.

В эти выходные посетил фестиваль Metro Tough Viking самая массовая международная гонка, состоящая из жестоких, мокрых и сложных километров трассы, наполненных препятствиями и преградами. Для тех, кто хочет испытать себя, пройдя огонь, воду и пластиковые трубы.
Кроме самой гонке в Лужниках, где проходило событие, были площадких таких экстремальных видов спорта как BMX, мото кросс, рампа для скейта и другие.

В этом году салют был просто великолепный!
А какая кульминация!
Еще раз всех с Днем победы!

9 мая встал пораньше. Налил в термос кофе что бы не остыл. Поехал к 6 утра фотографировать движение военной техники с Ходынского поля.
Всех с Днем Победы!

Сегодня утром в Москве термометр показывал -10. Солнышко уже потихоньку начало вставать над горизонтом. День обещал быть приятным: морозным солнечным.
Но что я вижу под ногами на пешеходной зоне практически всего города!? В лучшем случае черный мокрый асфальт, смердящий кислыми испарениями противогололедных реагентов. А в действительности слякоть мокрый снег, да что там говорить лужи! И это при том, что на улице 10 градусов мороза.
В таких условиях вся зимняя обувь (кроме специальной...

Будьте осторожнее покупая, что то на вторичном рынке. Поделюсь с Вами своим опытом общения с мошенниками.
Ну очень большое желание у меня есть купить полнокадровый фотоаппарат (кот разбирается тот поймет что это) но вот проблема одна стоимость у них крайне высокая, по этому я устремил свой взор на вторичный рынок. И после некоторого времени поисков набрел я на объявление которое похоже на то как на первой картинке.

На минувшей неделе Российский дорожный научно-исследовательский институт подтвердил, что противогололедные реагенты, неразумно используемые в большинстве российских городов, вредны для здоровья человека и окружающей среды. Об этом сказано в ответе РосДорНИИ псковскому общественнику, озабоченному тем, что на улицах столицы даже почти бесснежной зимой оказываются сотни тонн пескосоляной смеси. Жалобы на противогололедные материалы, которыми злоупотребляют коммунальщики, всю зиму идут и из других городов, включая Санкт-Петербург, где на смену дедовским методам борьбы с гололедицей давно пришли современныехимикаты. Чиновники Северной столицы, где снега этой зимой было аномально мало, даже признали факт неэкономного использования реагентов. Однако власти большинства других городов уже планируют оптовые закупки противогололедных смесей на будущий год. Причем в еще больших объемах. Казалось бы, теплой зимой можно было бы сэкономить на реагентах, на деле же мы видим, напротив, аномальные траты властей на химикаты. Выходит, что эти расходы никак не зависят от погоды: раз решено потратить деньги – значит, чиновники их потратят непременно в этом году. С жалобой на загрязняющие город реагенты к властям обратился лидер общественного движения «Убитые дороги Пскова» депутат Госдумы Александр Васильев. «Используемые коммунальными службами средства, предназначенные для уборки города, приводят по факту только к загрязнению его улиц», – указывает депутат в письме в РосДорНИИ и Роспотребнадзор, опираясь на жалобы псковичей. В беседе с «НИ» г-н Васильев рассказал, что, как и почти во всей западной части России, зима в Пскове выдалась «европейская», однако объем израсходованных противогололедных материалов непривычно мягкому климату явно не соответствовал: «В январе выпал снег, и город покрылся грязным месивом. Грязные машины, грязная обувь. Знакомая пошла к ветеринару – у собаки распухли лапы. Тот подтвердил, что случай далеко не единичный». Грязь, по словам Васильева, сохраняется и сейчас, когда снега на улицах нет. В Пскове для борьбы с гололедицей по старинке используется смесь технического хлорида натрия и песка. Как сообщали «НИ» осенью 2013 года (статья «Соль на ямы» в номере от 30 октября), таким же образом планировали бороться со скользкостью во многих других российских городов, в числе которых Ижевск, Калининград, Красноярск. В ответе на письмо депутата, датированном 18 февраля, РосДорНИИ подтвердил, что обыкновенная поваренная соль и песок при неумелом использовании наносят вред горожанам и окружающей среде. «Озабоченность ухудшением экологической и технической эффективности используемого способа борьбы с зимней скользкостью – оправдана», – говорится в документе (имеется в распоряжении «НИ»). Специалисты отмечают целый ряд недостатков такого реагента: частицы песка легко уносятся ветром и машинами, канализация быстро заиливается, а высохшие неубранные песок и соль образуют вредную пыль, вызывающую заболевания глаз и дыхательных путей. Согласно ответу, технология применения антигололедных материалов предписывает распределять их равномерно в количествах, соответствующих температуре, а после срабатывания – убирать. Заключения из Роспотребнадзора о том, насколько эта инструкция соблюдается в Пскове, депутат Васильев пока не получил. Технология, на которую ссылаются в РосДорНИИ, закреплена в «Руководстве по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах», утвержденном Минтрансом в 2003 году. Согласно нормам, приведенным в документе, начинать применять твердые реагенты надо при температуре воздуха ниже минус 2 градусов. В таких условиях рыхлый снег и снежный накат на дорогах должны обрабатываться хлоридами, карбамидами и нитратами из расчета 10–20 грамм (в зависимости от вещества) на квадратный метр дороги. По мере понижения температуры расход химикатов растет. При температуре минус 20 надлежит использовать до 60–80 грамм хлоридов на квадратный метр. На обледеневших участках расход химикатов может достигать 240 грамм реагента на квадратный метр. Жидких же реагентов требуется от 5 до 110 миллилитров на квадратный метр в зависимости от температуры. После срабатывания снег и остатки реагентов нужно убирать. В Москве же противогололедную обработку дорог регулирует документ департамента ЖКХ и благоустройства «Об утверждении технологии зимней уборки проезжей части магистралей, улиц, проездов и площадей». Его нормы превышают общероссийские зачастую в разы: так, средняя норма распределения твердых реагентов по документу составляет 42 грамма на квадратный метр, а комбинированных – 100.

Наверное каждый испытывал это не приятное чувство когда в -15 идешь по незамерзающей каши из снега и реагентов либо по лужам образовавшимся из растаевшего снега и у тебя промокают ноги. БРР
Отсутствие зимы в Москве не нарушат планы комунальщиков в независимости от погоды они под ноги Москвичам за эту зиму высыпят и выльют 800 тысяч тонн яда на сумму 10 миллиардов рублей т.е. по 100 кг реагента на каждого жителя включая младенцев. Реагент опасен для здоровья и трагически не допустим на...

Вот такое вот интересное объявление размещено на здании УФМС одного из районов Москвы. На мой взгляд, ключевое слово в нем «как иностранному». К сожалению, такими темпами и при такой политике относительно трудовых эмигрантов в скором времени большинство в нашей стране будут говорить на Русском языке как на иностранном языке. Печальная тенденция.