Этим неустанным труженикам мы обязаны очень многим: они возводили школы, в которых учились наши родители и вспахивали поля, хлеб с которых мы покупаем ежедневно. Да, техника из СССР не была идеальной, но надёжность этих универсальных машин трудно переоценить и в наши дни. Недаром же говорят мудрые люди: "Чем круче джип, тем дальше идти за трактором".
Когда в СССР всерьез задумались над созданием автомобиля для народа, который был бы доступен большому числу потребителей, конструкторы стали предлагать огромное количество концептов. Правда, большинство из них так и не пошла в серийное производство. Одним же из первых и наиболее интересных «горбатых», была модель «Белка»
Гаишники в своем стремлении нажиться на автолюбителях, проявляют чудеса изобретательности. Но при этом слабо представляют, как может включиться «обратка» от обывателя и чем она может быть «ужасна».
До недавнего времени (60-70-ые годы прошлого века?) парашюты на турбовинтовых самолетах были неотъемлемой частью штатного имущества экипажа. За их доставку на борт отвечал, как правило, стрелок-радист на машинах соответствующего типа (где предусмотрена штатным расписанием такая должность).
Благодаря «родным» российским СМИ, отчасти блогам и прочим социальным сетям, в нашем восприятии регулярно складываются стереотипы, которые при ближайшем рассмотрении не имеют под собой реальной основы. От каких-то мы постепенно отказываемся, другие сидят в нашем сознании достаточно плотно.
ВОТ ТАК, МОИ СОГРАЖДАНЕ, МЫ ОКАЗЫВАЕТСЯ КРУГЛЫЕ ИДИОТЫ, ОЧЕВИДНОГО НЕ ВИДИМ.....
Несмотря на то, что человечество всё меньше и меньше нуждается в маяках как в средстве спасения кораблей от скал и рифов (теперь это делает спутниковая навигация), в мире остаётся ещё очень много любителей старых добрых маяков. Существует даже Всемирная ассоциация хранителей маяков — людей, до конца верных своей профессии.
В этой подборке — уединённые маяки со всего мира и их географические координаты на тот случай, если вдруг вы захотите посетить их.
Женя Журавлёва была девочкой очень светлой. Даже её имя с фамилией напоминали журчание чистого ручейка. Только вот жизнь не всегда относилась к ней благосклонно.
Давно это было, лет 20 назад. Капитан Лешка из нашего батальона поступил в академию, приехал в Москву вместе с котофеем, поселился на Сиреневом бульваре.
Поздравляю всех и каждого, пусть Собака в новом году не кусает а верно служит. Будьте здоровы.
На площади Ленина в Южно-Сахалинске сгорела главная елка.
