Как не может железная дорога жить без локомотивов, так и сами локомотивы не могут обойтись без депо. Полноценного депо, осуществляющего обслуживание, а не формального, как, например, в Очамчири. И такое сооружение есть на Абхазской железной дороге (АЖД). И конечно же - в Сухуми. Ничего удивительного в том, что Сухуми – наиболее оживленная станция АЖД. Имеено здесь мы встретили первых и единственных железнодорожников, если не считать одинокого смотрителя тоннеля в Гагре. Посещение депо не было бы столь лёгким, если бы не наш проводник Георгий. Узнав о нашем желании, он сразу же предложил помощь с организацией экскурсии, ибо в противном случае мы могли столкнуться с серьёзными проблемами: позже мы узнали из достоверного источника, что на АЖД есть приказ всех фотографов задерживать до прибытия сотрудников органов госбезопасности. Итак, обо всём по порядку. Попасть само в депо не сложно: ворота открыты. Через них мы гордо въехали на его территорию
Тем, у кого плохо с юмором, а также "моралистов" и "праведников",просьба под кат не заходить. Остальным, кто ценит хорошую шутку, кто отказывается от общепринятых догм и мыслительных стереотипов - добро пожаловать.
Москва, ТТК, перебрав валерьянки в придорожном кювете, очередной герой решил перейти дорогу в неположенном месте.
Фигурант не пострадал, у людишек наблюдались проблемы с железными конями.
На гражданина Барсика наложено административное взыскание.
Случайно наткнулся на свежие снимки и весьма удивлен, а что запрет сняли? Техника самоочистилась от радиации? А почему тогда остальную не раскопали))) Рассохинское "кладбище" техники совершенно пустое? Где весь теперь этот металл? Смотрим ГУГЛ Земля если что..
Ради бесплатной бутылки вина юная туристка из Великобритании занялась сексом с 24 мужчинами в одном из ночных клубов города Магалуф на Майорке
Они еще слишком крошечные, чтобы кокетливо позировать и строить глазки. Пять минут поулыбался фотографу – и можно спать! А затвор продолжает щелкать.
