Два самолёта ВВС Колумбии врезались друг в друга и упали близ Боготы во время тренировочного полёта.
Представители ВВС утверждают, что они здесь не при чём.
Тогда погибло 13 адмиралов, 3 генерала, 12 капитанов первого ранга и полковников. Подобного не было ни до ни после.
При заходе на посадку в городе Покхар потерпел крушение самолёт АTR 72 авиакомпании Yeti Airlines. Все члены экипажа и пассажиры, находившиеся на его борту, погибли. Одному из летевших удалось снять видео последних минут перед трагедией.
В 2007 году солдат британской авиадесантной службы Джейми Халл во время тренировочного полета во Флориде пережил авиакатастрофу, в которой погибло бы большинство людей. На высоте 300 метров у его самолёта загорелся мотор. Казалось, шансов на выживание нет.
Вертолет Ми-8 совершил жёсткую посадку в Гатчинском районе Ленобласти. Три члена экипажа, в настоящее время находятся в больнице.
Бельгийский пилот чудом выжил в авиакатастрофе, когда его самолет приземлился с парашютом носом вниз
Бельгийский пилот управлял небольшим спортивным самолетом, когда попал в беду. Он развернул систему баллистического восстановления самолета (BRS), запустив парашют.
Что за этим стоит и почему ЧП проходят все чаще?
50 лет назад, самолет, летевший из Москвы в Симферополь, потерпел крушение из-за взрыва бомбы на борту. Террористы так и не были найдены.
35 лет назад при посадке в аэропорту Куйбышева произошла авиакатастрофа, не имевшая аналогов в мировой авиации. Командир пассажирского Ту-134 Александр Клюев поспорил со вторым пилотом, что сможет посадить самолет «вслепую» — по одним лишь показаниям приборов. В результате жесткой посадки и возникшего пожара из 94 пассажиров и членов экипажа погибли 70 человек.
Клюев остался жив и отсидел 6 лет в тюрьме.
7 августа в городе Виктория (штат Миннесота) произошла авиакатастрофа, унёсшая жизни, как минимум двух людей, находившихся на борту.
Почерневшее от огня пятно на склоне прибрежной скалы - так выглядит с воздуха участок, на котором потерпел крушение пропавший с радаров самолёт Камчатского авиационного предприятия.
Спустя 42 года эта катастрофа остается крупнейшей в истории США: лайнер DC-10 с 271 человеком на борту рухнул на трейлерный парк возле Чикаго спустя полминуты после взлета. DC-10 и раньше попадал в трагичные сводки, однако на этот раз причиной был не просчет инженеров: почти 300 человек погибли из-за желания механиков чуть упростить себе работу — отступить от регламента и сделать ремонт не как надо, а как удобно.
Море всегда было опасной стихией. Даже сейчас, в современный нам век, то и дело происходят несчастные случаи с, казалось бы, абсолютно надёжными кораблями на вдоль и поперёк изученных морских трассах. Но даже море куда как более безопасно, чем небо.