История марки Skoda для многих российских автовладельцев выглядит так: сначала из ниоткуда взялся неказистый хетчбек Favorit, потом марку купил Volkswagen. Появилась популярная Felicia, затем Skoda и вовсе стала делать нормальные автомобили, начиная с Octavia A4 на платформе VW Golf и Fabia на базе Polo.
Рискну предположить, что американский фильм 1986 года "Дух мщения" (The Wraith) запомнился большинству смотревших его автолюбителей. Это история о таинственном "турбо-перехватчике", методично убивающем банду злых стритрейсеров, которые терроризируют городок. Формально, главную роль в фильме исполнил Чарли Шин, но, пожалуй, реальной звездой был именно его ни на что не похожий автомобиль.
Сотрудники ГИБДД часто замеряют светопропускаемость стекол автомобилей - этим никого не удивишь. Но пришла весна, и начали появлятся первые мотоциклисты... Скажу честно, я вижу впервые, чтобы мерили "ветровик" байка.
Звучит конечно необычно даже сейчас, но только представьте, это концепция 20-х годов прошлого века! Уже 100 лет назад, американцы искали решения, чтобы поменьше выходить из своего любимого автомобиля.
Парень "помыл" скребком фары на автомобиле и хотел взять денежку за свою работу, но получил от водителя удар дверью. Не многим автомобилистам нравится такой "сервис", ведь фары пластиковые и стоят зачастую несколько десятков тысяч рублей.
В 2016 году, путешествуя по Франции, бельгиец Винсент Мишель нашел тайник раритетных автомобилей на территории заброшенной каменоломни. Оказалось, их спрятали от немецких войск еще во времена Второй мировой войны. Почти 80 лет машины провели в забвении, большинство владельцев за ними так и не вернулись.
На фоне таких штук человек реально кажется муравьем, но потом понимаешь - этот муравей все это и создал, все это придумал и все это таскает и перевозит все то, что в десятки раз больше того самого муравья и это поистине эпичное зрелище.
Одно из моих первых воспоминаний в жизни это то, как я случайно запер себя внутри салатового Опеля 50-х годов, который стоял, заброшенный, неподалеку от детской площадки, где я мы играли с моим старшим братом.
Сложна и невероятно трудна работа дальнобойщика. Но когда у тебя есть вот такое чудо и оно тебя со всей своей мощью катит по дорогам мира, и ты его любишь, украшаешь и считаешь своим вторым домом (а кому-то и первым, а то и единственным), то эта любовь может вызвать только восхищение. Не правда ли красота? Ну и выпендреж конечно же....
Какой кузов у вашего автомобиля? Думаете простой вопрос? Отнюдь. На самом деле, классификация автомобильных кузовов - это удивительно интересная и запутанная штука одновременно. При этом многим кажется, что никаких сложностей нет.
Вот любит народ всякой фигней позаниматься и начинают делать из машин дискотеку на колесах. И все больше, больше, громче-громче. Но тут дело такое - каждый развлекается как хочет. Один вопрос - что там с их барабанными перепонками происходит?
Судьба многих баварских «восьмёрок» на территории постсоветских стран сложилась плачевно. Нуворишам мало было завладеть редким автомобилем, который в потоке отечественных машин выглядел, как НЛО.
Хотим вас познакомить с хозяином двора, которому наверно штраф выписать пора. Может быть народного ему подать суда и больше он не будет так делать никогда? Я очень сомневаюсь, что что-то их спасет, в голове у них лишь ветер, среди пустот поет.
Cadillac Escalade сам по себе является автомобилем немаленьким, но тюнинг-ателье Lexani Motorcars этого показалось мало и они сделали лимузин.
Что только люди не нафантазируют, как только не искорежит в своем воображении бедные автомобили. некоторые авто может и ничего, но некоторые реально монстры. зачем такое изобретали и делали, непонятно...
