«Опять ты мне эту икру поставила? Не могу её, проклятую, есть!» - ироничный монолог Верещагина из фильма «Белое солнце пустыни» появился не только благодаря чувству юмора его режиссера, но и основан на исторических фактах: главный на сегодняшний день российский деликатес всегда был воистину царским блюдом, но не всегда считался едой для избранных.
Всех приветствую.
Продолжаю делиться результатами своего хобби. В этот раз модель пикап ГАЗ-2304 “Бурлак” от АДВ в масштабе 1/43. Будет много фотографий с описанием. Будут вопросы, спрашивайте, что смогу отвечу.
Несмотря на то, что некоторые профессии кажутся бессмертными, все они имеют своё начало и конец. Порой не успеваешь заметить, как из популярных они резко становятся устаревшими или вовсе исчезают. По крайней мере, такая участь постигла следующие из них.
Образ оборванных и измученных людей, тянущих лямку тяжелого труда, навсегда отпечатался в голове обывателя и при слове "бурлаки" именно он всплывает прежде всего. Но что такое на самом деле бурлачество?
Знаменитая картина была представлена публике в 1873 году и с тех пор ее пытаются «разгадать». На ней действительно много странностей и «ошибочных» деталей. Многие и сегодня интересуются, например, почему бурлаки с усилием тащат груженую барку, но трос ослаблен и провисает?
Все мы прекрасно знаем картину Репина «Бурлаки на Волге», где изображён непосильный труд людей, которые из последних сил тащат судно против течения. Эта профессия хоть и была сезонной, но очень неплохо оплачивалась, поэтому была привлекательна не только для мужчин, но и для женщин.
Картина Ильи Репина «Бурлаки на Волге» стала одним из символов тяжёлого положения русских крестьян. Лямка, которую эти люди тянули всю жизнь — метафора каждодневного невыносимого труда ради пропитания. Действительно ли этот труд был адским, или художник приукрасил реальную жизнь?
В конце 80-х Горьковский автомобильный завод испытывал небольшие трудности: продажи «Волг» снизились, и конвейер «легковых» автомобилей простаивал. Стоит отметить, что спрос на среднетоннажники был большим, поэтому руководство ГАЗ дало указание: в кратчайшие сроки создать коммерческий развозной автомобиль на базе легковой модели, который должен был решить проблему. И уже в 92-м году появился прототип, имеющий громкое название «Бурлак».
Испытания проходили на Приполярном Урале и Каспийском море. В комплекс были включены передвижение по труднопроходимой местности и движение по льду и воде.
Испытания проходили на Приполярном Урале и близ Карского моря. В комплекс были включены передвижение по труднопроходимой местности и движение по льду и воде.
Я твои ПДД трубу шатал (14.1 мб)
Скачать
Не доехал до свалки (3.7 мб)
Скачать
Тетка из брони (1.7 мб)
Скачать
Дрифт закончился аварией и пожаром (25.1 мб)
Скачать
Странные маневры в гаражах (3 мб)
Скачать
Замес на китайском перекрестке (1 мб)
Скачать