Что касается драгстеров, то этот конкретный пример с Гавайев, замаскированный под Mercedes-Benz W126, является одним из самых экстремальных. Под стеклопластиковым кузовом находится драгстер с турбореактивным двигателем Westinghouse J34 с некоторыми довольно безумными модификациями.
Если вы являетесь поклонником Gran Turismo, мы уверены, что самыми запоминающимися тачками в более ранних версиях видеоигры были модели для внутреннего рынка Японии (JDM). В конце концов, игра была разработана и издана японскими компаниями.
Время от времени мы получаем напоминания о том, что гонки - довольно опасный вид спорта. Будь то соревнования на серийных автомобилях, Формула-1 или драг-рейсинг.
Ford Mustang Shelby GT500 и Ram 1500 TRX оснащены безумными двигателями V8 с наддувом, и хотя Ford гораздо больше ориентирован на гонки, чем Ram, действительно ли он быстрее на прямой? Ребята с канала Fast Lane Truck решили это проверить.
Не каждый день можно увидеть российский внедорожник, проезжающий четверть мили на скорость, но эта Lada Niva поразила всех! Построили машину мастера из польской тюнинговой компании VTG, и теперь она с легкостью может обогнать Audi RS6.
Гонки на ускорение являются одной из наиболее опасных дисциплин в автоспорте. В одном видео собрали самые драматичные эпизоды гонок драг-рейсинга в его новейшей истории. Все эпизоды произошли в последние двадцать лет на двух крупнейших чемпионатах по драг-рейсингу — NHRA (США, Канада, Пуэрто-Рико) и ANDRA (Австралия).
Ребята с Youtube-канала Hennessey раздобыли два самых быстрых кроссовера на планете Земля: джип Grand Cherokee Trackhawk и Lamborghini Urus. Оба автомобиля были полностью заводскими и сразились в драг-гонке.
На фотографиях несколько неуклюжий Ford Fairlane 500XL 1966 года выпуска, ярчайший представитель одного из направлений драг-рейсинга второй половины ХХ века - Gasser. Название Gasser произошло от английского Gas - бензин, поскольку Gasser'ы гонялись на обычном бензине, а не на гоночном топливе или этаноле.
Журнал Motor Trend в очередной раз собрал коллекцию разномастных автомобилей для массового заезда на четверть мили. Гонку устроили на на взлетной полосе авиабазы Ванденберг в Калифорнии.
Если вы всё ещё недоумеваете, зачем некоторым автомобилям тормозной парашют, то просто посмотрите этот видеоролик с записью недавнего инцидента, который произошёл на автодроме «Гейтуэй Моторспортс Парк» в американском городе Мэдисон штата Иллинойс во время соревнований по дрэг-рейсингу.
Устроители Фестиваля аэрокосмических технологий в Турции решили прорекламировать новый аэропорт Стамбула (Istanbul New Airport) проведя на его взлетно-посадочной полосе необычные гонки. В соревновании по дрэг-рейсингу приняли участие совершенно разные транспортные средства.
Нитрометан — это слово которое вызывает две ассоциации, скорость и хаос. Самое смешное что и то и другое вы сможете найти на любой гонке NHRA в классах Top Fuel и Funny Car — они сотрясают землю и проезжают 1000футов (304 метра — да они соревнуются именно на такую дистанцию) меньше чем за 4 секунды или сгорают не доехав до финиша.
18-летняя Алекс Тейлор на своем твин-турбированном Chevrolet Camaro разменивает четверть мили менее чем за 9 секунд!
Ни в одной другой дисциплине автоспорта мгновенная отдача мотора не играет такой важной роли как в дрэг-рейсинге. Но мощность без возможности ее реализации – ничто. Поэтому самое время поговорить о том, что позволяет табуну из тысячи лошадей превратиться в секунды на финише – о дрэговых сликах.
И так, делаем ваши ставки! Tesla Model S P85 416 л.с., против Mercedes-Benz G63 AMG BiTurbo 700 л.с.
