Приключения хороши в романах и фильмах. А в реальности люди, столкнувшиеся со стихией и сопутствующими сложностями, не всегда выживают. Но этой четвёрке повезло.

Неоново-голубой турмалин сорта Параиба – один из самых молодых самоцветов, его открыли чуть боле тридцати лет назад.
Впервые эти камни были обнаружены в бразильском штате Параиба, откуда и получили свое название. Особенностью этого сорта турмалина, который бывает синим, сине-зеленым, изумрудным и фиолетовым, является яркое, по настоящему неоновое свечение, которого нет у других синих турмалинов, да и вообще это большая редкость в мире драгоценных камней.

Нет, это был не Летучий фрегат или галлюцинация. Настоящий корабль, в натуральную величину, наконец-то закончил свой долгий и одинокий путь у берегов Ирландии.
Ни капитана, ни экипажа. Российские специалисты отмечают, что такое явление не имеет ничего общего с мистикой, правда, многие с ними, конечно, не согласны.

Шесть дней дрейфовали в море трое мужчин, решивших добраться на резиновой моторной лодке от Петропавловска-Камчатского к Усть-Камчатску. Спаслись путешественники, потому что при себе имели непромокаемый телефон и ...лопату.

Великая Отечественная война явила миру не только примеры храбрости и героизма, но и уникальные случаи выживания в экстремальных условиях. Одна из самых поразительных историй такого рода произошла с защитником Севастополя, Павлом Ересько, который сумел больше месяца продержаться без еды и воды в открытом море.

Алди Новел Адилан работал в плавучей рыбацкой хижине, которую унесло в океан во время шторма. Почти два месяца юноша питался рыбой и пил морскую воду, мечтая о спасении.

Две женщины с двумя собаками пять месяцев дрейфовали в Тихом океане на яхте, пока их не спас экипаж десантного корабля ВМС США "Ашланд".

На реке Обь обнаружили дрейфующий теплоход с пьяной командой.

Герой песен и фильмов 1960-х гг., о котором писали Александра Пахмутова и Владимир Высоцкий , участник легендарного 49-дневного дрейфа советской баржи Т-36 по Тихому океану в 1960 г. Асхат Зиганшин скончался в Санкт-Петербурге на 80-м году жизни.

17 января 1960 года начальник штаба Тихоокеанского флота получил срочное донесение: «1 января 1960 года в 09:00 по местному времени в результате сильного шторма со швартовки в заливе острова Итуруп была сорвана самоходная баржа «Т-36». Связь с судном отсутствует. На борту экипаж в составе: младший сержант Асхат Зиганшин, рядовые Филипп Поплавский, Иван Федотов и Анатолий Крючковский». Последняя полученная радиограмма с баржи была следующей: «Терпим бедствие, к берегу подойти не можем».
...