Послевоенный экономический подъем и активное освоение ранее малоизученных районов Советского Союза, требовало специальной автотехники. К началу 1950-х таких машин в СССР не выпускали и Горьковскому автозаводу, как наиболее компетентному в этой сфере предприятию, предложили создать вездеход повышенной проходимости.
Двухтонный полноприводный грузовик ГАЗ-66 всем хорошо известен. Этот вездеход был выпущен почти миллионным тиражом и встретить его можно было в любом уголке СССР. Впрочем, за рубежом 66-й был также хорошо известен. Естественно на базе такой удачной машины газовские конструкторы разработали множество модификаций. Правда большинство из них на конвейер так и не попали.
Полноприводный ГАЗ-66 стал одним из самых массовых военных грузовиков СССР. Автомобиль отличался феноменальной проходимостью, надежностью и универсальностью. Он работал в самых сложных дорожных условиях, применялся во множестве военных конфликтах по всему миру и до сих пор служит в народном хозяйстве нашей страны. ГАЗ-66 — это легенда отечественного автопрома.
Автор канала Flexiny регулярно выкладывает видеоролики оживления брошенных автомобилей. Новое видео получилось еще более увлекательным, ведь главным героем стал старенький ГАЗ-24 «Волга». Советский автомобиль оказался невероятно живучим!
Про бесплатный, это конечно шутки, бесплатный сыр есть только в мышеловке, однако стоит заметить, что россияне платят за газ существенно меньше, чем в других странах. А теперь еще и провести газ до участка можно будет бесплатно.
Мало кому известно, что в СССР велосипеды выпускались не только на специализированных велозаводах, но и на автомобильных. К примеру на Горьковском автозаводе выпускались три модели велосипедов.
СМИ рассказали о неудачной попытке продавать в Америке «Волги» и «ГАЗели»
Глава минэнерго США Дженнифер Грэнхолм заявила, что российский газ является самым грязным и именно такой газ получает и будет получать Европа по "Северному потоку". Назвать это иначе как истерикой по поводу того, что история с санкциями по "СП-2" не прокатила не получается. Америка продолжает подливать масло в огонь такими вот вбросами.
Не смогли далеко уехать те, кто понадеялся, что переход на газомоторное топливо позволит сэкономить деньги в эпоху резкого роста цен на бензин.
Долгое время в нашей стране считалось выгодно установить газобаллонное оборудование (ГБО) на личный автомобиль. Как же! Выходила приличная экономия на топливе - в среднем до трети, а то и половины ежемесячных расходов.
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех приступил к разработке нефтедобывающего оборудования на основе инновационной для отрасли технологии прогрева нефтеносных пластов. Система предназначена для добычи трудноизвлекаемых запасов нефти с помощью сверхкритической воды, подаваемой в скважину при температуре свыше 370 градусов. Первый опытный образец планируется изготовить в 2022 году.
В китайском городе Ухань в провинции Хубэй произошел взрыв в подземном коллекторе во время проведения ремонтных работ. На опубликованных кадрах видна яркая вспышка из канализационного люка, а затем клубы дыма и сам взрыв.
Индивидуальное отопление приобретает все большую популярность среди владельцев домов и квартир в силу своей экономичности и удобства использования. В связи с этим многих интересует, почему ветром задувает котел, и как можно избежать повторения такой ситуации.
В 1943 году Горьковский автозавод модернизировал, а затем и освоил производство легкой САУ СУ-76М. Газовцы справились со своей задачей несмотря на то, что гусеничная техника была непрофильной для завода. Но автостроители, на этом не успокоились и в 1944 создали САУ на колесном ходу!
Экспериментатор-любитель с YouTube-канала Cody'sLab представил видеоролик, в котором показал, как вдыхает из воздушных шаров два тяжелых нетоксичных газа. Свой эксперимент он начал с гексафторида серы, а закончил перфторбутаном.
В Ивановской области появилось объявление о продаже ГАЗ 24 «Волга» 1979 года выпуска, которая за свою жизнь проехала всего 332 километра и никогда не реставрировалась.
