На острове Святого Саймона, барьерном острове у побережья Джорджии, прямо из глубин стволов старых раскидистых дубов на прохожих взирают вырезанные лики.
Эта необычная надгробная плита хранит легенду о жестоком убийстве неизвестного моряка.
Сегодня по международным правилам торговым судам не разрешается иметь оружие на борту, поэтому при захвате пиратами моряки предпочитают просто откупиться от них.
В принципе, все, как обычно, но только вместе с судном в противоположную сторону качается и стол с плитой.
У каждого опытного моряка есть в загашнике парочка мистических историй. Загадочные погодные явления, странные ошибки при расчёте маршрута или времени, необычное поведение животных и прочая, и прочая. Но большинство таких историй нельзя ни доказать, ни опровергнуть, поэтому они превращаются в байки, постепенно обрастающие всё более фантастическими подробностями.
Моряки атомного ледокола «Якутия» пришли на помощь лосихе которую зажато льдами. Кадры спасения животного появились в сети.
Пострадали шесть моряков. Их жизням, к счастью, ничего не угрожает.
Одно судно ушло ко дну, на его борту находилось более 4000 тонн мазута. Экипаж, по предварительным данным, спасён.
Рыбак Шеннон Дадли-младший из Эверглейдс-Сити (штат Флорида, США) заснял крышу дома, дрейфующую в открытом море. Необычное зрелище удивило пользователей.
В четверг вьетнамский моряк был объявлен пропавшим без вести после того, как упал с грузового судна. Его поиски велись с воды и воздуха. Спустя 19 часов его случайно нашли рыбаки у берегов Австралии.
Рыболовное судно Ocean Maid потерпело крушение у побережья Фрейзербурга в Шотландии из-за ошибки члена экипажа, решившего покинуть рулевую рубку ради чашки чая.
Трипофобы на месте? Ужас древних мореплавателей, экзотический деликатес и прообраз новаторских инженерных решений — корабельный червь, дамы и господа!
Во второй половине 19-го века русские военные корабли довольно прочно обосновались в Тихом океане. Крейсерские эскадры с Балтики отправляли туда регулярно, на срок от одного года до четырех лет. Поскольку порт Владивостока с ноября по март сковывало льдом, в качестве основной базы он был не вполне удобен. Поэтому адмиралы выбрали порт Нагасаки, открытый японцами для русских кораблей.
Питание личного состава каждого из флотов мира имеет свою уникальную историю зарождения и развития. Военно-морские силы Японии тоже не являются исключением. Им пришлось преодолеть множество трудностей, но благодаря этому история питания японских моряков по-настоящему интересна.
Странные истории рассказывают о страшном корабле, бороздящем морские просторы Чили, – призраке, в экипаже которого служат проклятые, а командует им тёмный маг. Корабль-призрак «Калеуч» на протяжении многих поколений пленял умы как моряков, так и так и сухопутных обывателей.
