"Капсула времени" — "Москвич-2141" с пробегом 1856 км, он же "Алеко". Данный экземпляр приехал из города Мариуполь. Машина всю жизнь прибывала в руках одного владельца и в 2011-м году досталась по наследству его родственникам. Изначально пробег белого хэтчбека был еще меньше — около 1400 км, но часть пути до Киева машина преодолела своим ходом.

В последние годы своего существования завод АЗЛК просто фонтанировал различными идеями в основе которых лежал Москвич-2141, последнее по факту успешное детище завода.

Герой сегодняшнего материала — "Москвич-2141" 1990 года выпуска с пробегом всего 1996 км. Да еще и в модном вишневом цвете и с коричневым салоном. Автомобиль был найден в городе Никополь.

Как известно, 80-е и 90-е годы прошлого века были «золотым временем» для советских автомобилей в Западной Европе. Яркий пример – «Москвич-2141», известный под экспортными именами Aleko 141 и Aleko SL. Фотографии незаслуженно забытой легенды появились в сети.

Любители исторической техники, ассоциация „Retromobile“ в Литве нашла новый Москвич 2141, 1989 года выпуска. Одометр показывает всего 15 км. Автомобиль принадлежал многократному чемпиону СССР по ралли литовцу Вики Олека (первая победа в 1974 году). В октябре 2019 года Вики Олека подарил этот автомобиль ассоциации „Retromobile“. Машина полностью зарегистрирована в регистре и подготовлена к использованию. Но использовать жалко…

В 1987-м году на советские экраны вышла картина "Забытая мелодия для флейты". Главный герой фильма — Леонид Семенович Филимонов, роль которого исполнял актер Леонид Филатов, олицетворял образ преуспевающего чиновника той эпохи: модный костюм, импортный плащ и новенький с иголочки "Москвич-2141".

Далеко не всегда "капсулы времени" представляют собой идеально сохраненные экземпляры, с которых добрые дедушки первые владельцы сдували пылинки и укутывали тряпочками. Сегодня я покажу вам обратную сторону поиска "старых-новых" автомобилей с минимальным пробегом.

В декабре прошлого года я уже делал публикацию, посвященную "капсуле времени" АЗЛК-2141 1992 года с мизерным пробегом. Тогда из-за плохой погоды и снега на улице дело ограничилось только беглым осмотром машины: поездить не получилось. И вот спустя несколько месяцев я вновь встретился с владельцем данного экземпляра, чтобы более детально познакомиться с раритетным "Москвичом" и провести небольшой тест-драйв по улицам города.