Два заднеприводных купе Toyota GT 86, подготовленные для соревнований на выносливость гоночной командой Gazoo Racing, примут участие в марафоне «24 часа Нюрбургринга», который пройдет в середине мая. До этого модель появится в чемпионате Японии по ралли, а в конце июня новинку можно будет увидеть в Великобритании на Фестивале скорости в Гудвуде.
В минувшее воскресенье на Северной петле Нюрбургринга в Германии произошла серьезная авария с участием сразу восьми автомобилей. На реконструируемом участке, где скорость ограничена 50 км/ч, один из водителей не успел вовремя снизить скорость, в результате чего протаранил находившиеся впереди машины.
Захватывающий прохват на байке (58 мб)
Скачать
Компания Porsche подготовила к 24-часовому марафону на Нюрбургринге, который пройдет с 23 по 26 июня, модернизированную версию гибридного гоночного автомобиля 911 GT3 R. Немецкий автопроизводитель улучшил топливную экономичность машины, а также за счет более легких компонентов силовой установки, весящих на 20 процентов меньше, чем ранее, снизил ее массу — с 1350 до 1300 килограммов.
Чего скрывать... мы и сами в шоке! Ведь именно здесь, на Нюрбургринге — самой знаменитой, самой сложной и опасной трассе мира - проходила
международная гонка исторических автомобилей, в которой приняла участие "копейка" запорожской регистрации! Более того, она не просто засветилась, а
еще смогла покинуть Германию с гордо поднятой... решеткой радиатора!
Ведь пребывавший за рулем Алексей Мочанов проехал два «быстрых круга», которые и позволили нам обогнать две более мощные машины в квалификации. В
итоге — ВАЗ-2101 первая в своем классе и вторая среди всех машин-сверстников с двигателем 1300 кубиков, включая 120-сильные Форды.
Руководитель отдела разработок отделения BMW M GmbH Альберт Бирманн рассказал о технической начинке самой мощной модификации купе 1-Series. В BMW
надеются, что "заряженная" 1-Series сможет проехать круг знаменитого немецкого трека Нюрбургринг на десять секунд быстрее M3 (в кузове E46).
По словам Бирманна, автомобиль будет оснащаться трехлитровым шестицилиндровым рядным би-турбо двигателем мощностью 340 лошадиных сил, который станет
агрегатироваться исключительно с шестиступенчатой механической коробкой передач. Другой вариант трансмиссии не доступен даже за доплату.
Как добавил Бирманн, самая мощная "копейка" BMW получит шасси, тормозные механизмы и задний дифференциал, схожие по своим параметрам с моделью M3.
Масса автомобиля, который будет примерно на 80 миллиметров шире купе 135i, составит около 1500 килограммов, что на 60 килограммов меньше, чем у
135-ой с 306-сильной "шестеркой" объемом три литра. По некоторым данным, до "сотни" маленькое купе сможет разгоняться за 4,5 секунды.
Новинка будет рассекречена в декабре текущего года, за месяц до того, как ее покажут широкой публике на моторшоу в Детройте. Европейский дебют
машины состоится в марте на автосалоне в Женеве. Продажи "заряженной" BMW 1-Series начнутся летом следующего года, при этом стоимость купе, по
словам Бирманна, будет находиться "в промежутке между 135i и M3".