Ранее сообщалось о том, что на Парижском автосалоне 2012 компания Porsche покажет модель Panamera в кузове универсал, так называемом Shooting Brake. Информация оказалась достоверной, поскольку в сеть просочились первые фотографии этого автомобиля.
Porsche подтвердил участие концептуальной версии универсала Panamera на автосалоне в Париже. Если автомобиль получит зеленый свет на производство, он должен выйти где-то в 2016 году и, как ожидается, будет более гибкой версией текущей Panamera и обеспечит больший объём грузового отсека. Модель будет основана на втором поколении Panamera и ей придется столкнуться с серьезной конкуренцией со стороны Mercedes-Benz CLS Shooting Brake. Скорее всего, универсал Panamera получит складывающиеся задние сиденья и характерную заднюю панель. По словам источника в Porsche который дал интервью Autoweek, решение о том, чтобы поставить машину в производство будет основываться на полученной обратной связи и спроса на автомобиль на некоторых рынках, особенно в Европе.
В немецком ателье Anderson Germany ранее уже побывали Porsche Panamera Turbo и модификация Panamera 4S, а на этот раз тюнеры представили пакет доработок для промежуточной версии Panamera GTS.
Mcchip-Dkr представила новую программу обновления для Porsche Panamera. Они взяли дизельную версию автомобиля и перепрошили ECU, в результате силовой агрегат теперь производит 285 л.с. и 600 Нм крутящего момента. С дополнительными 35 л.с. из 3,0-литрового дизельного V6. Panamera теперь способна спринтовать до 96 км/ч за 6,3 секунды до максимальной скорости в 246 км/ч.
Известное тюнинг ателье Hamann представило программу доработок для Porsche Panamera Turbo. Мастерам удалось увеличить мощность мотора до 603 л.с., а максимальный крутящий момент – до 870 Нм (для сравнения, у базовой версии Панамера Турбо эти показатели составляют 500 л.с. и 700 Нм, соответственно).
С такой отдачей хэтчбек без труда разгоняется до 100 км/ч за 3,9 сек, а до 200 км/ч – за 12,6 сек. С пакетом Sport Chrono показатели еще более впечатляющие: время разгона до сотни сокращается до 3,7 секунд, а вторую сотню с места автомобиль разменивает за 12,4 секунды. Максимальная скорость при этом достигает 315 км/ч.
Индейцы из племени навахо называют это «местом, где вода течет через камни», и это название действительно соответствует истине. Представляем вашему вниманию одно из самых красивых мест на Земле – каньон Антилопы.
Специалисты из Edo Competition в очередной раз вернулись к теме доработки хэтчбека Porsche Panamera – в их активе уже числятся проекты Moby Dick и Hellboy, а в этот раз мастера не стали присваивать имя собственное для тюнинговой модификации Turbo S.
Очередным автомобилем, прошедшим доработки в британском тюнинг ателье Project Kahn, стал спортивный хэтчбек Порше Панамера, который обзавелся широким боди-китом и стильными колесными дисками с необычным дизайном.
Японское тюнинг-ателье WALD International, специализирующееся на доработке дорогих автомобилей, на этот раз обратило свое внимание на премиальный хэтчбек Porsche Panamera.
Специалисты из ателье Hamann объявили о готовности пакета Cyrano для хэтчбека Porsche Panamera. В него вошли иной передний бампер с увеличенными воздухозаборниками и интегрированными ходовыми огнями, а также новый капот с отверстиями для охлаждения двигателя.
В столице Польши Варшаве вчера разбили Porsche Panamera в тюнинге от известного ателье Mansory. Под капотом этого суперкара двигатель объемом 4,8 литра и 690 лошадиных сил, разгон до сотни 4 секунды и максимальная скорость авто 328 км/ч. Очевидно водитель не смог справиться с такой мощностью и совершил столкновение с Audi A4.
Компания Porsche официально представила дизельную модификацию хэтчбека Panamera. Автомобиль получил шестицилиндровый трехлитровый турбодизель мощностью 250 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент в 550 Нм доступен в промежутке от 1750 до 2750 оборотов в минуту. Отметим, что такой же мотор устанавливается на дизельную версию внедорожника Cayenne, однако он выдает на пять лошадиных сил меньше.
Вот кто из тюнинговых ателье еще не отметился с доработкой автомобиля Porsche Panamera, так это немецкая компания Rennsport Muller, которая делает это лишь сейчас.
Компания Porsche приступила к постройке удлиненной модификации хэтчбека Panamera, сообщает издание Autocar со
ссылкой на источники в центре исследований и разработок немецкого производителя. Автомобиль будет выпущен для
удовлетворения спроса на машины с большим запасом "жилого пространства", существующего на рынках Китая и
Северной Америки.
Весной 2010 года компания Techart выпустила собственный вариант хэтчбека Porsche Panamera Black Edition, а
затем уже сам автопроизводитель выпустил модели 911 Carrera и Boxster S в исполнении Black Edition. Это,
видимо, понравилось ателье Anderson Germany, которое взяло за основу модель Panamera 4S, выкрасило кузов в
черный цвет, включая оконные рамки и даже надпись «Porsche» на двери багажника, и нарекло свое творение также
незамысловато – Black Edition.
