Как поговаривают эти два крана связаны с созданием ракетного комплекса Д-19.
Зачем сварщику скафандр и что общего между космосом и сваркой. Всё это вы узнаете в новом репортаже с северодвинского судостроительного предприятия Севмаш.
Легендарный «Севмаш» — единственное в стране предприятие — производитель атомных подводных лодок — прекращает выпуск яхт премиум-класса и морских платформ. По словам источника «Известий» на предприятии, «на это просто нет сил»: прибыль от выполнения гособоронзаказа многократно превосходит гражданские проекты.
Практически все заводы Советского Союза были обильно увешаны рисованными плакатами по технике безопасности. Но наступил 21 век — с каждым годом таких предприятий становится все меньше и меньше, и постепенно такие плакаты уходят в историю, либо заменяются современными. Но северодвинский «Севмаш» — единственный в России производитель атомных подлодок — поддерживает традицию. Олег Кулешов поделился частью своей фотоколлекции «мотиваторов» с «Защищать Россию».
Атомный подводный крейсер "Владимир Мономах" (проект "Борей") завершил очередной этап государственных испытаний и подтвердил одно из своих главных преимуществ — малошумность, сообщили журналистам в пресс-службе ОАО "ПО "Севмаш".
На предприятии Севмаш в Северодвинске в воскресенье – в День ВМФ – заложены сразу три подводные лодки – «Князь Олег» (проект «Борей-А»), «Красноярск» (проект «Ясень») и «Хабаровск», сообщил доложил гендиректор предприятия Михаил Будниченко президенту России Владимиру Путину по видеосвязи из Северодвинска.
