Желание обуздать природу и переделать её под себя всегда было свойственно людям. Впрочем, существовали и такие народы, которые считали, что порой стоит подстроиться под окружение и стать частью его, не изменяя ничего сверх необходимого. Однако современное общество отталкивается от строго противоположных концепций — производство с запасом на поколения вперёд и огромные инженерные проекты, меняющие целые регионы.
Порой люди так относятся к своей работе, словно у них ещё с десяток источников дохода. В этом посте собраны провалы от строителей и других людей, которые плевать хотели на всё, будто работали из-под пинка да левой ногой.
Гаити – страна очень бедная. И на первый взгляд может показаться, что это сооружение – столь основательное и фундаментальное просто не может здесь располагаться. Но это только на первый.
Сопряженные с риском или суровыми условиями профессии со временем обрастают множеством суеверий. И большинству некоторые морские традиции могут казаться смешными и непонятными, однако моряки, раз за разом бросающие вызов водной стихии, свято чтут такие традиции и верования, пришедшие из глубины веков.
При желании и сноровке сбежать можно практически из любых казематов. Конечно, в современных условиях при наличии электроники в исправительных учреждения сделать это труднее. Но об этой тюрьме Старого Запада, встроенной в скалу, говорили, что её невозможно покинуть.
Почти 700 км федеральных трасс реконструируют и построят в России по нацпроекту "Безопасные качественные дороги" в 2024 году, сообщается на сайте правительства РФ.
Слуга народа считает, что такой шаг решит проблему дефицита рабочих рук.
Так как Франция включилась в дредноутную гонку только с 1910 года, то отставание от ведущих держав было велико. К этому моменту британский, американский, итальянский и немецкий флоты уже имели свои линкоры, а в японском и российском корабли этого типа должны были вот-вот вступить в строй. Закладка двух линкоров типа «Курбэ» и ещё трёх типа «Бретань» не могла исправить ситуацию, так как они бы уступали своим потенциальным противникам ещё на этапе постройки.
Вполне возможно, что когда всё утихнет, сельчан заставят за свои деньги снести несанкционированную постройку.
На практике доказали, что спасение утопающих — дело рук самих утопающих.
В Саудовской Аравии началось строительство The Line — футуристического города-сада с зеркальными фасадами протяжённостью 170 км. Планировалось, что к 2030 году он разместит около 1,5 млн жителей. Однако планы пришлось скорректировать.
Сказки о мрачном Средневековье давно стали классикой и излюбленным направлением современников. Пережитки этого времени легко найти по всей Европе в виде замков.
Начало строительства запланировано на 2027 год.
Несколько интересных инструментов и приспособлений, способных облегчить жизнь людям, решившим что-то построить или сделать ремонт.
Сейчас в Саудовской Аравии строится мегаполис стоимостью в один триллион долларов. Это проект "Линия" (The Line) с футуристическим дизайном и амбициозными масштабами, напоминающими антиутопическую фантастику. Основа города — зеркальное мегаздание 170 километров в длину. Недавно впервые показали, как проходит строительство этого проекта.
