Су-57 (проектный индекс Т-50, по кодификации НАТО: Felon — «Преступник») — российский многофункциональный истребитель пятого поколения, созданный ОКБ имени П. О. Сухого в рамках комплексной целевой программы «ПАК ФА». Самолёт разработан для замены в российских ВКС тяжёлого истребителя Су-27
Начиная с 2010 года Вооружённые Силы России начали активно пополняться новыми и модернизированными самолётами. Больше всего за эти годы было получено истребителей.
Сотрудников американского издания "Популярная механика" привёл в трепет звук, издаваемый при полёте российским истребителем пятого поколения Су-57.
Российские ученые создают новейшую модель высокотехнологичного истребителя, рабочее название которого ПАК ДП. Новый таинственный истребитель должен быть технически совершенным.
Что ни день, так новейшее оружие. Военная промышленность России удивляет своими новинками. Так, на свет появилась новая ракета К-77, в народе ее называют «воздух-воздух». Она предназначена для истребителей Су-57.
Су-57 (заводской индекс Т-50, по кодификации НАТО: Felon — «Преступник») — перспективный российский многофункциональный истребитель пятого поколения, разрабатываемый ОКБ имени П. О. Сухого в рамках проекта «ПАК ФА» (программа «И-21»); до августа 2017 года самолёт был известен под заводским индексом Т-50.
Самолёт разработан для замены в российских ВВС тяжёлого истребителя Су-27.
Пилоты ВКС России полностью освоили истребители пятого поколения и продемонстрировали полет на предельных режимах высот, перегрузок и скоростей.
В октябре был выполнен очередной полет с проверкой характеристик изделия на разных режимах полета, в том числе проверялась работа поворотного реактивного сопла и проверка работы маслосистемы при отрицательных перегрузках. Всего на летающей лаборатории выполнено 16 полетов
Минобороны опубликовало видео первого полета «в тандеме» российского истребителя пятого поколения и беспилотного аппарата. В ходе испытаний в воздухе, которые длились более получаса, было отработано взаимодействие «самолета-лидера» и БПЛА.
Военный историк, директор музея войск ПВО Юрий Кнутов в интервью «360» заявил, что российский истребитель Су-57 – уникальный самолет, по ряду элементов относящийся к шестому поколению.
В сети появился ролик, от которого захватывает дух: в ходе тренировочного полета, российский истребитель пятого поколения исполняет фигуру высшего пилотажа, буквально крутясь в воздухе.
Ужин в Букингемском дворце после посвящения агента 007 в рыцари.
Королева Британии просит рассказать агента о его подвиге.
- Ваше Величество это было сущий пустяк, меня попросили выкрасть серийный образец истребителя пятого поколения у русских и перегнать его в одну из стран НАТО.
Произошло это на аэродроме в Жуковском, где самолет еще до касания полосы выпустил тормозные парашюты.
В Сети периодически появляются видео фантастических полетов истребителей пятого поколения Су-57. Вот в этом ролике в небе над подмосковным поселком Жуковский пилоты оттачивают программы, которые покажут гостям авиасалона МАКС-2019.
Но нужны ли такие "кренделя" современному пилоту и самолету?
Военная авиация всегда привлекала массу внимания общественности. Сегодня она все больше удивляет своими возможностями и наличием массы высокотехнологичных решений.
Мы живём в достаточно нестабильном мире, в котором то и дело происходят локальные конфликты, но, пожалуй, единственным плюсом этого является возможность наблюдать лучшие произведения инженерного искусства в действии.