Сегодня я расскажу про действительно легендарное океанографическое экспедиционное Научно-Исследовательское Судно "Витязь", которое ныне является одним из главных экспонатов Музея Мирового океана в г. Калининград.
Современный человек едва ли уверенно может сказать, что такое беляны. Эти огромные корабли, ходившие по рекам, полностью ушли в прошлое. Однако еще около ста лет назад речные суда, которые назывались беляны, были очень известны, а появились они еще раньше.
В районе Братеевского моста на юго-востоке Москвы огонь охватил пришвартованное судно. Оно находилось в 40 метрах от берега. Спасателям удалось спасти женщину, которая живёт на этом судне.
Приключения хороши в романах и фильмах. А в реальности люди, столкнувшиеся со стихией и сопутствующими сложностями, не всегда выживают. Но этой четвёрке повезло.
В поэме “Илиада” Гомер указывает, что для переброски своих войск в Трою, греки использовали 1186 кораблей. А когда прибыли туда, все суда сразу вытащили на сушу - и так они делали всегда.
Тот самый момент, когда любимая попросила сделать ваш первый раз незабываемым. И пусть весь мир подождет!
Три палубы, складные паруса, наклонные мачты и вертолетная площадка с гаражом — что предлагает эксцентричный американский дизайнер яхт за внушительную сумму?
Знаменитый фильм был основан на реальной операции: когда советские моряки и военные пустили на дно пиратские корабли. Позже из этого сделали замечательное кино.
48-летний Эндрю Бедвелл из Ланкашира (Великобритания) надеется побить мировой рекорд в парусном спорте. Он сконструировал крошечную лодку длиной 1 метр и планирует отправиться на ней из Канады в Корнуолл. "Это то же самое, что застрять в мусорном баке на американских горках на 90 дней", — смеётся Эндрю.
Даже слишком хорошо отметил - на него завели уголовное дело.
Моря и океаны в древности – это неизведанные миры, опасности и приключения, перспективы открытий и новых торговых путей.
Судно ушло под воду 165 лет назад. Сейчас его называют «золотым кораблём».
Фолкеркское колесо представляет собой две огромных заполненных водой гондолы грузоподъемностью 300 тонн каждая, которые вращаются вокруг центральной оси, как кабинки в колесе обозрения. Обе емкости уравновешиваются по закону Архимеда: зашедшие на платформу суда своим весом вытесняют такое же количество воды.
