Можно только догадываться куда бы повернула история противостояния BMW и Mercedes-Benz, если б в Мюнхене все же запустили 16-цилиндровый E32 в серию...
Этот Volkswagen Golf для дрифта был построен компанией Maailmanlopun Vehkeet из Финляндии. Команда переделала автомобиль на задний привод, используя запчасти от BMW. В моторном отсеке установлен двигатель V8.
Дизельный двигатель – не самый подходящий для мотоцикла силовой агрегат, с этим утверждением поспорить сложно. Пример тому – почти полное отсутствие массовых заводских конструкций, за всю историю мотоциклостроения, за исключением отдельных случаев.
Мощность некоторых мотоциклов удивляет вполне автомобильными цифрами. С развитием импорта в девяностых в Россию попали японские спортбайки, вызывавшие шок у автовладельцев одними своими характеристиками. Это были монстры вроде Honda Fireblade «долитровой» эпохи и Yamaha YZF-R1.
Каждый день появляется все больше и больше людей, которые переделывают классические автомобили с двигателями внутреннего сгорания на электротягу. Эта тенденция врядли исчезнет в ближайшее время. Данный автомобиль фактически представляет собой Tesla Model S с кузовом Rolls Royce 50-летней давности.
Volkswagen Beetle 1974 года лишился родного 1,6-литрового двигателя и получил мощный 5,7-литровый V8, который в оригинале развивал до 295 лошадиных сил. Чтобы огромный мотор уместился, автомобиль претерпел значительные изменения.
Специалисты калифорнийской мастерской East Coast Defender серьезно поработали над стареньким Land Rover Defender 90. Тюнеры оснастили 2-дверный внедорожник 6,2-литровым V8 LS3 от Corvette, а также перешили салон, добавили более современную мультимедийную систему, установили снаружи силовой каркас, модернизировали подвеску и тормозную систему.
Я абсолютно уверен в том, что когда Plymouth в 1939 году выпустил этот пикап, довольно редкая, к слову, модель, то сотрудники компании не могли предположить, что однажды машина обзаведется мотором от самолёта. Да и вообще, станет похожа на кусок самолёта, к которому приделали четыре колеса.
Очень интересный автомобиль из 80-ых, который просто сносил всем головы, благодаря своим невероятным характеристикам. Это была довольно обычная Alfa Romeo. А если более точным, то Alfa Romeo 164.
Ателье Hidden Motorsports из штата Огайо, США сделало из старенькой BMW 3-Series в кузове E36 безумный снаряд со «смолл-блоком» LS V8 объёмом 5,3 литра. С исходным седаном облегчённый шоу-кар с каркасом безопасности роднит только форма кузова, оптика, лобовое стекло, колёсные диски и передняя панель.
В британском графстве Бакингемшир инженер-любитель Перри Уоткинс построил дрэгстер на базе фургона Volkswagen 1958 года. Он установил на него реактивный двигатель Rolls-Royce Viper 535 от истребителя BAC Strikemaster, который моложе автомобиля на 20 лет. Для этого фургону пришлось отрезать заднюю часть кузова, а затем долго всё настраивать — на проект ушло шесть лет.
В конце июня на торгах RM Southeby's в немецком Эссене будет выставлен единственный в своём роде Mercedes-Benz W124 от тюнинг-ателье Hartge с доработанной рядной «шестёркой» BMW M88. Рискованный свап (замена двигателя) был для братьев Хартге пробой пера на пути к полноценному тюнингу Мерседесов.
Легендарный маленький спортивный автомобиль Mazda MX-5 Miata часто видели на гоночных трассах по всему миру. Один из любителей автомобилей недавно выложил на своём YouTube-канале ролик, где скрестил эту модель с Subaru WRX.
Йохан Мутер из голландской мастерской JMS Speedshop потратил три года на модификацию своего Mercedes-Benz 190 (W201) 1984 года выпуска. Его главным достижением стало оснащение автомобиля 6,0-литровым M120 V12 от Mercedes 600 SEL W140.
Инженер Рувим Бемроуз из Веллингтона стал знаменит после того, как установил на свой Ferrari 456 GT двигатель Ванкеля. Владелец спорткара удостоился премии за лучшую конверсию на местном новозеландском фестивале и получил письмо от Ferrari, в котором итальянская компания требует «немедленно прекратить» эксплуатацию автомобиля и угрожает судом.
