В структуре Кригсмарине вспомогательный флот играл достаточно важную роль. Нужно понимать, что во вспомогательные флотилии включали не только транспортные суда и суда снабжения — сюда относились патрульные катера, постановщики сетевых заграждений, десантные корабли, буксиры, моторные лодки, артиллерийские баржи и вспомогательные крейсеры. Последние записали на свой счёт больше потопленных судов по тоннажу, чем все линкоры, крейсеры и эсминцы вместе взятые.
В 1975 году на верфи Wartsila в финском городе Турку состоялась передача заказчику - Совкомфлоту СССР - нового судна автомобиле-пассажирского теплохода "Белоруссия". Это судно являлось головным в серии из пяти теплоходов. Первоначально все пять теплоходов были переданы Черноморскому Пароходству МинМорФлота СССР.
Сегодня предлагаю вспомнить историю теплохода типа "Москва". Их и сейчас конечно можно встретить в любом городе и по несколько штук. Но всё же, это тоже воспоминание из нашего советского детства. Ну, что же. Приступим!
