Санкт-Петербург. В Купчино, на перекрёстке проспекта Славы и Бухарестской улицы утром столкнулись грузовик и трамвай, он ехал по 45-му маршруту.
Предыдущая часть
Уралвагонзавод представил первые изображения серийной версии нового трамвая R1. От прототипа производственная модель отличается менее агрессивным дизайном, хотя выглядит она по-прежнему довольно футуристично. В настоящий момент началась сборка первого испытательного трамвая, который сможет пройти сертификацию. Судя во всему, массового производства УВЗ R1 ждать осталось не долго.
Появились картинки серийной версии нового русского трамвая R1 от УВЗ. Раньше был представлен прототип, к которому возникли вопросы. Модель доработали, сейчас собирают первый трамвай уже для прохождения сертификации и дальнейшего серийного производства.
Перенесемся примерно на 100 лет назад и представим себе стандартную ситуацию: Прибываем на Ярославский вокзал, у нас есть несколько часов город посмотреть, себя показать, а затем с другого вокзала, Брестского, он же Белорусско-Балтийский, он же Белорусский, едем дальше. Вопрос не стоит, на чем передвигаться по городу сто лет назад, практически безальтернативно к нашим услугам старый московский трамвай. Итак, надеваем парадный костюм-тройку, канотье, не забываем про очаровательную спутницу,...
Предприимчивый голубь решил пойти на хитрость и вместо того, чтобы самостоятельно добираться до нужного места, поехал туда на трамвае.
Дело происходит в Екатеринбурге, трамвай номер №8 :)
В 1995 году Министерство транспорта Израиля и городские власти Иерусалима решили разработать мастер-план по улучшению транспортной ситуации Иерусалима. К тому времени единственным видом общественного транспорта в городе с более чем полумиллионным населением были автобусы.
Кабельный трамвайчик, маршрут которого проходит по холмам Сан Франциско - один из символов города. И обязательный пункт при посещениее Сан Франциско.
Курьезный инцидент случился на проспекте Победы в столице Татарстана.
Трамвай разогнался до 82 км/ч и попал на камеру видеофиксации в Казани
История варшаского трамвая началась в далеком прошлом. Конки по городу ходили уже в 1866-м, а запуск электрических вагонов состоялся в 1908 году. Увы, не успев как следует встать на ноги, почти сразу трамвай погрузился в пучину кризиса, вызванного Первой мировой войной.
