Хозяева этих эксклюзивных автомобилей - это те еще извращенцы. Вот интересно, как они ЭТО поставили на учет?
Всем привет!
Много лет подряд говорилось , что самолет самый безопасный вид транспорта. Но после очередной авиакатастрофы , как-то не особо верится в эти слова. Но есть мировая статистика и благодаря ей мы можем узнать какой же вид транспорта самый безопасный.
В Японии введена в эксплуатацию новая модель сверхскоростного поезда N700s. Поезд, который является самым быстрым, плавным, комфортным и безопасным в стране способен в случае землетрясения доставить пассажиров в безопасное место.
Общественный транспорт каждой страны имеет свои особенности.
Но самой колоритной, пожалуй, стоит считать технику Кубы.
Автобусы и такси Острова Свободы настолько выбиваются из нашего общего восприятия маршрутного транспорта, что после знакомства с ним на любой автобус, слепленный из чего попало, хочется воскликнуть: «Viva la Cuba!»
Понятно что всё это происходит не от хорошей жизни, поэтому остаётся признать что смекалки кубинцам не занимать!
Первая в мире серийная боевая машина пехоты плавающая, предназначенная для транспортировки личного состава к месту выполнения боевой задачи, повышения его мобильности и защищённости и поддержки огнём и для совместных действий с танками в бою. Была разработана на Челябинском тракторном заводе им. В. И. Ленина для замены БТР-50П.
Боевая машина принята на вооружение Советской Армии ВС СССР в 1966 году.
Серийно БМП-1 выпускалась с 1966 по 1983 год
Эксплуатация электрических поездов на территории Советского Союза началась 06.07.1926 года, тогда от бакинского городского вокзала в направлении Сабунчи отошёл первый электропоезд нашей страны.
Отчётливо помню свои детские годы. Мы с мамой часто ездили к бабуле на другой конец города помогать по огороду. Так как маршрут ходил очень редко и по непонятному графику, на остановке мы мучительно долго ожидали его.
Столичные власти продолжают свою политику по пересаживанию москвичей с личного автотранспорта на общественный. И ситуация с пандемией нового коронавируса им в этом не помеха, а наоборот - повод для "формирования новых привычек жителей города".
Давайте попробуем обратиться к прошлому СССР, и порассуждать на тему какие грузовики и автобусы были востребованы больше всего!
Осторожно, двери не закрываются, следующая станция — Нигде, мы отправляемся никогда по московскому времени.
Часто бывает так, что сидя в маршрутке, она набивается под самую завязку и люди просят вас уступить им место. Иногда это не принципиально и мы соглашаемся. А иногда, особенно когда ты устал и решил посидеть, уходить с него нет никакого желания. Как раз для таких случаев и пригодится этот универсальный ответ.
Многие из уцелевших паровозов имеют интересную судьбу. Сегодня рассказ о последнем из сохранившихся паровозов, который водил поезд «Красная Стрела» между Ленинградом и Москвой.
После сегодняшнего посещения одного из отделений ПАО «Сбербанк» с целью получить карту «Мир» для перечислений пособия по безработице (это отдельная и смешная история, о ней завтра), сложилось впечатление о преднамеренном заражении граждан тем самым коронавирусом.
60 лет назад в 1960 году «ČZM Strakonice» вывело на рынок два варианта новых мотоциклов (типы "453" и "450") с двигателями объемом 125 и 175 кубических сантиметра соответственно.
