Речные башенные канонерские лодки типа «Шквал» проектировали специально для Амурского бассейна, где отсутствовала сеть угольных станций, а почти единственная база была в Хабаровске. Это впервые в мире определило использование дизельной силовой установки. Проект разрабатывали по опыту и русско-японской воины и требованиям Главного Морского Штаба. Потом его значительно усовершенствовали конструкторы и инженеры Балтийского завода.
Если смотреть на машину спереди и сбоку, складывается какое-то ощущение американского влияния на этот автомобиль. Массивная хромированная решетка радиатора, 4-х глазая оптика, форма задка в стиле фастбэк, да ещё и купе – всё это признаки старой школы американских гранд-туризмо с одной стороны, и признаки богатых европейских семидесятых – с другой.
"Люди в троллейбусе" (Humans of Trolleybuses) - страница в Инстаграме предлагает посмотреть на самых забавных пассажиров троллейбусов Литвы. Экстравагантная одежда, сомнительный багаж, необычные выражения лиц - здесь все есть. Страница создана Рокасом Стасявичюсом.
Реальность такова: сколько бы вы не высказывали своё отрицательное мнение насчёт него, сколько бы не восклицали гневное «ЭТО БЫЛО В ПОСЛЕДНИЙ РАЗ!» - вам придётся воспользоваться его услугами.
Снова и снова. И завтра, и через неделю, ведь нам, жителям мегаполиса, больше ничего не остаётся.
Кажется, в автомобильном мире нет ничего скучнее домов на колёсах. В своём большинстве эти большие штуки похожи друг на друга и напоминают гигантские контейнеры. Но так было не всегда. Много-много лет назад автокемперы умели удивлять не только жилым пространством, но и внешностью. Только посмотрите, насколько крутой была «движимая недвижимость» в старые добрые времена.
С его именем связана одна из самых известных тачек Бэтмена. Но это, скажем так, были лишь цветочки. На счету кастомайзера Джорджа Барриса — десятки абсолютно сумасшедших автомобильных творений. Некоторые осели в частных коллекциях, многие появились слишком рано — задолго до того, как выпускать эпатажные тачки стало многомиллионным мейнстримом. Мы вспомнили лишь несколько машин, к созданию которых Баррис приложил свою руку и выдумку.
Трактор UDLX Comfortractor был создан конструкторами тракторного завода Minneapolis-Moline из города Хопкинс, штата Миннеаполис. Конструкторы трактора постарались придать сельскохозяйственной машине максимум комфорта, оборудовав трактор закрытой кабиной; доступ в которую осуществлялся через распашные двери в задней стенке кабины.
Минтранс предлагает ввести в ПДД новый термин — «средства индивидуальной мобильности» (СИМ). Под него попадут электросамокаты, сегвеи, моноколеса, гироскутеры, роликовые коньки и скейтборды. Пользователю СИМ моложе семи лет разрешат ездить по тротуару и пешеходным дорожкам.
В истории ВАЗа было несколько автомобилей, которые так и не вышли в серийное производство. Причем это были довольно удачные проекты.
Во многих странах работали и работают до сих пор наши локомотивы, но однажды их угораздило попасть в Америку.
На некоторых междугородных маршрутах из Пакистана работают довольно любопытные автобусы повышенной комфортности. Удобные лежачие места и своеобразный ковровый стиль ждут вас далее.
Одни из самых душевных проектов – машины, связанные с какой-либо семейной историей.
Городская подземная железная дорога сейчас — неотъемлемый спутник любого мегаполиса, позволяющий справляться с перевозками больших потоков людей в условиях напряженного дорожного движения на поверхности. Но в свое время кое-где строились метрополитены не для пассажиров, а для грузов.
