Помните, мы снимали для вас видео о боевой 2101 из команды Крамар Моторспорт? Мы решили, что настало время чуть подробнее рассказать о самих соревнованиях, для которых готовится подобная техника, благо, что нам удалось на них побывать и составить собственное мнение.
Друзья, у нас стартует новый проект #ЧАЙКА. Покупаем #ГАЗ-13.
Если у Вас, есть идеи о том в каком стиле сделать этот автомобиль, пишите их в комментарии
Прежде всего дисклеймер: да, это снова Жигули. Если вы еще не прониклись культурой отечественного заднеприводного автопрома – рано или поздно мы вас переубедим. А сегодня мы даже немного поговорим о месте, где “классику” любят и умеют строить не меньше нашего. Будет интересно!
Машина, о которой мы сегодня поговорим, своим появлением косвенно обязана нефтяному кризису 1973 года. Когда-то резко подскочившая стоимость топлива вынудила большую часть мира искать наиболее дешевые варианты передвижения на 4-х колесах.
Очень редкий автомобиль Volvo P1800 ES с недавних времен является шведским достоянием автоклуба "ВЕТЕРОК".
S15 – это седьмое и на данный момент последнее поколение Silvia. Титул королевы дрифта широкая и внешне агрессивная “пятнашка” получила за почти идеальные параметры шасси, крайне удачный в прошлом (а для некоторых известных примеров и в настоящем) двигатель SR20DET с широким обилием тюнинга.
Сегодня мы поговорим про автомобиль построенный по классу Classic Grand Prix – 1600.
Когда в 2003 году Соединенные Штаты Америки вторглись в Ирак и свергли Саддама Хусейна, появилась масса информации о роскошном образе жизни членов правящей семьи Ирака.
Британский дизайн и неудержимый темперамент TVR Chimaera 500. Этот автомобиль подойдет не каждому.
Сейчас это авто стоит перед авто-магазинчиком в Японии, кроме него там так же гниют и постепенно дербанятся не менее культовые легенды автоспорта, типа гэтэров, NSX, какого то NASCAR-овского болида и прочей классики, которые зависли во времени у этих владельцев и возможно благодаря им в таком виде и уцелели, у нас бы от них уже ничего не осталось.
Если смотреть на машину спереди и сбоку, складывается какое-то ощущение американского влияния на этот автомобиль. Массивная хромированная решетка радиатора, 4-х глазая оптика, форма задка в стиле фастбэк, да ещё и купе – всё это признаки старой школы американских гранд-туризмо с одной стороны, и признаки богатых европейских семидесятых – с другой.
Кажется, в автомобильном мире нет ничего скучнее домов на колёсах. В своём большинстве эти большие штуки похожи друг на друга и напоминают гигантские контейнеры. Но так было не всегда. Много-много лет назад автокемперы умели удивлять не только жилым пространством, но и внешностью. Только посмотрите, насколько крутой была «движимая недвижимость» в старые добрые времена.
С его именем связана одна из самых известных тачек Бэтмена. Но это, скажем так, были лишь цветочки. На счету кастомайзера Джорджа Барриса — десятки абсолютно сумасшедших автомобильных творений. Некоторые осели в частных коллекциях, многие появились слишком рано — задолго до того, как выпускать эпатажные тачки стало многомиллионным мейнстримом. Мы вспомнили лишь несколько машин, к созданию которых Баррис приложил свою руку и выдумку.
Были времена, когда в этой части Африки ездили большей частью на советских автомобилях. Это было в далёкие 80-е годы, во времена нашей большой дружбы.
Остатками этой дружбы служат старые копейки и пятёрки, которые и сейчас служат в такси. Их здесь сотни, а может быть и тысячи.
В истории ВАЗа было несколько автомобилей, которые так и не вышли в серийное производство. Причем это были довольно удачные проекты.
Одни из самых душевных проектов – машины, связанные с какой-либо семейной историей.
В 1989 году в рамках группы компаний «Лаура» было основано предприятие «Лаура — Специальные Автомобили».Банки используют более скромные варианты бронеавтомобилей на базе наших «Газели» и «Нивы». Это тот круг автомобилей, который пользуется популярностью не только у клиентов «Лауры», но и у остальных компаний, занимающихся постройкой броневиков.
Пробрались на заброшенную гоночную трассу Autodromo Sitges — Terramar, построенную в 1923 году.
Когда сидишь в салоне УРСА ПК 6х6 кажется будто попал в обычный “Патриот”. С той лишь поправкой, конечно, что находишься на высоте где-то полтора метра над уровнем моря.
Волга, поразившая в самое сердце )) Москва, Большая Дорогомиловская, год где-то 1983-й.
«Семёрка» попала даже в Соединённое Королевство, где была известна как Lada Riva 1600SLX. Правда, советский автомобиль был дополнен тюнинговым спорт-пакетом, благодаря которому тольяттинская классика улучшила динамику. Среди прочих доработок – новая версия распредвала, сдвоенные карбюраторы фирмы Weber и спортивная выпускная система.
Модель могла стать первой в семействе «Волга», которая оснащалась автоматической трансмиссией.
Во второй половине 20 века было создано немало футуристических и концептуальных моделей авто. В ФРГ в 1969 году появилась фирма Steinwinter. Она выпускала машины и грузовики до 1987 года.
Историки рассказывают, что современная автомобильная канистра с 2 ручками возникла благодаря германской армии — вермахту.
Сегодня вы узнаете ответ на одну «загадку», над которой мало кто задумывался. Вы ведь видели вот такие странные «штуковины» на КамАЗах и других грузовиках? А вы знаете, для чего они нужны? Читаем далее.
В мире не так много автомобилей, которые способны развить скорость более 300 кмч. Еще меньше таких, которые останутся управляемыми на подобных скоростях. И совсем мало тех, кто сделает все это так легко, как Ford GT.
На фирменных изображениях Super Sport показан в чёрном облачении с оранжевыми полосами, но это необязательный атрибут версии. По желанию клиента машину окрасят в любой оттенок.
В нынешнем году на выставке во Франкфурте не было Ferrari. Но сожалений горьких этого не вызвало вообще. Внимание публики монополизировал Lamborghini Sian – суперкар, на фоне которого меркнет если не все, то очень многое.
Cadillac Escalade — полноразмерный внедорожник, выпускаемый Cadillac, являющимся люксовым подразделением General Motors
Audi TT RS III (8S) Рестайлинг – купе S-класса, полный привод. Робот. Бензиновый двигатель мощностью 400 лошадиных сил.
Alpine Renault – Французский производитель гоночных и спортивных автомобилей. С 1978 года является подразделением Renault. Основатель Жан Ределе.
