23 апреля 1964 года в Брюсселе была основана совместная советско-бельгийская компания Scaldia-Volga S.A., созданная для реализации, обслуживания и мелкосерийной сборки советских легковых автомобилей в странах Бенилюкса. Компания не только продавала советские автомобили, но и проводила доработки собственными силами. Так, часть автомобилей получили иностранные дизельные двигатели.
13 апреля, на тюменской объездной в районе Метелевского моста у Воронинских горок водитель "Волги" не справился с управлением и столкнклся с грузовиком. В результате чего, легковушка ударилась о грузовик, а затем отлетела в отбойник.
На протяжении 10-ти лет знаменитый русский фотограф Максим Петрович Дмитриев создавал самый длинный фоторепортаж в мире. В конце XIX века Российская империя могла похвастаться многими талантливыми фотохудожниками, но этот человек был действительно мастером своего дела, даже несмотря на довольно ограниченные технические возможности того времени.
ГАЗ-21 «Волга» поистине легендарный автомобиль. И не только потому, что он был выпущен огромным тиражом. И не потому, что продавался во многих странах. А еще и потому, что элементы этой модели брались для постройки самой разнообразной техники. И даже катеров!
Авария случилась 22 декабра прошлого года в Омске на улице Лизы Чайкиной. Пенсионер на "Волге" лоб в лоб столкнулся с автором ролика. Удивительно, но со слов виновника ДТП, это его первая авария с 1980 года.
Герои этого поста взяли не миллионные кредиты на покупку кабрио последней модели, а "болгарку", с помощью которой модернизировали свой отечественный автомобиль. Остались еще романтики на Земле.
Этот автомобиль внешне ничем не отличался от обычной «Волги» ГАЗ-21. Обычная, с виду, ничем не примечательная машина. Так и было задумано.
В 1995 году Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт «НАМИ» разработал и изготовил в единственном экземпляре любопытный лимузин на базе ГАЗ-31029, который получил название «Волга-Кортеж».
Если спросить, что такое беляны, то немногие ответят на этот вопрос. А ведь всего каких-то 100 лет назад эти гигантские корабли плавали по Волге и Ветлуге
В СССР «Волга» была предметом культа. Самая быстрая из всех доступных машин, самая комфортабельная, самая желанная. О черной «Волге» даже слагали легенды. Якобы на такой ездили то ли монахи, то ли вампиры и похищали детей. В это поверить сложно, но спецверсии некоторых моделей действительно существовали. На самых прокачанных ездили сотрудники КГБ.
Во второй половине 80-х годов на ГАЗе началась разработка нового представительского легкового автомобиля ГАЗ-3105, который впоследствии стал мелкосерийным. Серийный выпуск автомобиля (около 250 экземпляров в год) должен был начаться в 1990 году, однако исчезновение основного заказчика — ЦК КПСС — значительно отодвинуло эти планы.
Эта статья посвящена автомобилю ГАЗ 21 Волга переоборудованному и подготовленному в соответствии с индивидуальным желанием владельца: мощный современный мотор, соответствующие требованиям безопасности и комфорта вспомогательные системы - тормоза, подвеска, выхлоп и др.
Фильм "Служебный роман" создан в 1977 году. Сборка первых постановочных серий ГАЗ-24 началась с осени 1967 года. По нынешним меркам, Самохвалов ездит совсем не на новинке (10 лет на конвейере). Однако, в СССР время шло по своим законам и машина заместителя директора статистического учреждения - ультрасовременная, супермодная, жутко дорогая и страшно дефицитная.
Картина Ильи Репина «Бурлаки на Волге» стала одним из символов тяжёлого положения русских крестьян. Лямка, которую эти люди тянули всю жизнь — метафора каждодневного невыносимого труда ради пропитания. Действительно ли этот труд был адским, или художник приукрасил реальную жизнь?
Как говорится, есть ещё порох в пороховницах! Попался мне поздно вечером такой вот любвеобильный субъект, который всё может и всё хочет. Более того, он разбирается в тонких гранях человеческих чувств, и по-видимому, о многом может поведать и многому научить.
