На аукцион Mecum в ближайшие дни будет выставлен странный внедорожник, построенный на базе пикапа Willys образца 1955 года. От донора автомобиль сохранил, пожалуй, только кузов: авто превратили в эффектный монстр-трак с гигантским дорожным просветом.
Эта машина находилась в одной семье семьдесят лет, большую часть из которых она провела под открытым небом в довольно живописных краях.
Популярность внедорожника Виллис в годы Второй мировой сложно было переоценить, поэтому вскоре после её окончания, как только возобновилось производство обычных гражданских машин, вопрос о необходимости «джипа для народа» долго себя ждать не заставил.
Различные версии Willys Jeep были одними из самых важных военных американских машин, в значительной степени из-за их внедорожных качеств. Хотя с тех пор прошло много десятилетий, эти прочные проходимцы еще способны на преодоление скал.
Успех легендарного джипа Willys в сороковых годах был очевиден. В самые сложные военные годы машина показала все свои лучшие стороны, неважно от условий, в которых джипы работали, от качества обслуживания и манеры езды, Виллис ехал до последнего.
Многим из нас очень хорошо знакомы такие автомобили, как минимум по военным фильмам. Американский джип массово поставлялся союзникам, в том числе СССР, по ленд-лизу и стал своего рода легендой, положившей начало многим послевоенным внедорожникам, особенно серии CJ.
После окончания Второй мировой войны сохранилось достаточно большое количество внедорожников Jeep CJ, которые попали на гражданку и начали примерять на себя совершенно разные сферы деятельности.
Концепция автомобильного кемпинга существует практически также давно, как и сам автомобиль. Как только люди раскусили преимущества автомобильного транспорта, они отправились в дальние путешествия как и их предки, пересекавшие страны и континенты на запряженных лошадьми телегах с брезентовыми крышами и оборудованием для приготовления пищи!
В начале 1940-х годов американское военное ведомство задалось целью оснастить своих десантников высокомобильным транспортным средством. Основные требования выглядели так – это должен быть не мотоцикл, а автомобиль, он должен быть полноприводным и в то же время компактным и лёгким. И конечно же, должен быть дешевым.
Компания Willys-Overland Motors боролась за внимание клиентов после Второй мировой войны, когда потребители выбирали и покупали большие, удобные и комфортные автомобили, а не сугубо утилитарные транспортные средства, такие как Jeep.
Аукцион RM Sotheby's Elkhart Collection 1 и 2 мая 2020 года проведет торги, в ходе которых будут проданы шесть уникальных военных автомобилей. Также на аукционе появятся суперкары Ferrari и McLaren, несколько автомобилей Messerschmitt, малоизвестные машины британского производства и списанные Subaru 360 Министерства транспорта Новой Зеландии.
Большинство из нас знает историю происхождения Jeep. Армия США опубликовала список требований, которые нужно было превратить в реальный автомобиль за 49 дней. И только отважная и отчаянная маленькая компания American Bantam справилась с заданием в срок. Однако практически никому не известно, какое безумное транспортное средство вдохновило весь этот процесс. Оно называлось Belly‑Flopper («плюхнись на живот»).
Армейский внедорожник Willys по праву входит в число самых известных и знаковых автомобилей мирового автопрома. Но нынешние модели Jeep, пусть и проповедующие связь с культовым прародителем, всё же далеки от машины из 40-х годов. Тюнеры из Geiger Cars решили исправить это упущение.
В одной из школ на окраине города Перта в Западной Австралии, в специально сколоченном сарайчике стоит неприметный экспонат — Ford GPA — водоплавающая модификация знаменитого Jeep Willys. Это первая, и пока ещё, единственная в мире машина амфибия, замкнувшая кольцо вокруг Земли, пройдя 17.000 по воде и 64.000 по суше. А история её такая.
В Лас-Вегасе на тюнинг-шоу SEMA-2016 представили эксклюзивный хот-род Rock Rat, построенный на базе армейского внедорожника Jeep Willys CJ2A 1947 года выпуска. Автомобиль создали мастера ателье Hauk Design, которые сумели объединить брутальную красоту с современными технологиями.
