Nassau: первый дредноут Германии
С 1901 по 1905 годы планировалась строить по два новых броненосца в год, а с 1906 по 1909 годы в добавок к ним еще по два новых корабля на замену старым. Однако в 1906 году в Великобритании был построен первый линейный корабль с едиными орудиями главного калибра «Дредноут», перечеркнувший планы всех ведущих морских держав. Программы развития флотов пришлось корректировать, и Германия к этому оказалась вполне готовой. В 1906 году флоту Германии был предложен проект броненосца, вооруженного 12-ю 280-мм орудиями, который стал основой для первой серии германских дредноутов – четырех кораблей типа «Нассау».
Схема бронирования
Контракт на строительство первого немецкого дредноута в мае 1906 года получила государственная верфь в Вильгельмсхафене. В марте 1908 года корабль торжественно спустили на воду в присутствии кайзера Вильгельма II с супругой, а в октябре 1909 года первый немецкий дредноут приняли в казну. В следующем году корабль посетил Вильгельм II, и по итогам 1911 и 1912 годов «Нассау» завоевывал призы Кайзера за лучшую артиллерийскую стрельбу среди кораблей 1-й линейной эскадры.
S.M.S. Nassau в новом шлюзе № 3 Кайзер-Вильгельм канала 1910 год
Во время Первой мировой войны в августе 1915 года «Нассау» в составе 1-й линейной эскадры флота Открытого моря направили на Балтику для участия в операции по прорыву в Рижский залив. Потеснить русский флот удалось, а вот закрепиться в Рижском заливе не получилось и осенью 1915 года линкор вернули в Северное море. Здесь в конце мая 1916 года «Нассау» принял участие в известном Ютландском сражении или битве при Скагерраке, как называется этот бой в немецкой историографии.
SMS Nassau в Ютландском бою
Эсминец HMS Spitfire после столкновения с линкором SMS Nassau в Ютландском бою
До конца 1916 года корабль принимал участие в боевых походах флота и операциях по прикрытию боевых действий миноносцев, тральщиков и других легких кораблей, а с начала 1917 года линкор привлекался для несения сторожевой и охранной службы в Северном море. Летом 1917 года «Нассау» должен был участвовать в операции по оккупации Петрограда, и даже принял на борт 250 солдат и вошел в Балтику, однако дату начала операции сначала отложили, а потом и вовсе отменили и линкор вернулся в базу. Здесь он и дождался сначала восстания матросов в Киле, последовавшей за этим революции в Германии, которая завершилась полным крахом Германской Империи и ее капитуляцией в Первой мировой войне.
В ноябре 1919 года линкор вычеркнули из списков немецкого флота и должны были передать Японии в качестве репарации, однако японцы потребностей в кораблях такого класса не испытывали и линкор был продан на разделку, где вскоре его и разобрали на металл.
Nassau в «Мире кораблей»
Источник:
8 комментариев
4 года назад
>> То есть флот России не нужен, так что ли?
из какого пальца ты это высосал?
я утверждаю лишь то что флот России никогда не будет самым сильным,
это не возможно
одно из двух
или сильна армия или сильный флот
Удалить комментарий?
Удалить Отмена4 года назад
>>На тот момент у них была стратегия, кригсмарин не должен быть
Англичане называют себя дентельменами
но какие они честь имеющие джентельмены, когда стали делать так?
ну была договоренность и тут такое
ну немецкая подложка тормозит транспорт для проверки (по правилам джентельменской войны)
у транспарта падают фальшивые борта взвиается британский флаг (формальности выполнены)
и подложку топят
ну какой реакции от такого поведения от немцев ждали?
ну правильно! топите все н-а-х-у-й не проверяя
ну такая реакция ожидаемая последовала
но теперь немцы только плохие, а бриты белые и пушистые :)
Удалить комментарий?
Удалить Отмена