В Волгограде со дна Волги подняли уникальный бронекатер БК-31
Сколько себя помню, в Волгограде никогда пышно не отмечали дату начала Сталинградской битвы. Хотя, если спросить у любого волгоградца о дате начала битвы на Волге, он, не задумываясь, ответит - 17 июля 1942 года.
2022 год особый! Юбилейный!
Ровно 80 лет назад фашистские полчища ступили на сталинградскую землю. 80 лет назад началась самая кровопролитная битва на земле.
Источник:
Героям Волжской военной флотилии
Не отметить эту скорбную дату было просто нельзя. Тем более, что и открытие памятника бронекатеру БК-31 решили приурочить именно к этому событию.
Источник:
Бронекатер БК-31 (проект С-40, заводской номер 330) был заложен в 1941 году в г. Зеленодольске по программе судостроения НКВД. Автор проекта Ю.Ю. Бенуа.
Источник:
Катер был спущен на воду в 1942 году и сразу попал в гущу событий Сталинградской битвы.
Источник:
Принимая активное участие в обороне Сталинграда, БК-31 в ходе ожесточенного боя 9 октября 1942 года на сталинградском рейде получи множественные пробоины и затонул.
Источник:
В мае 2017 года один из ныряльщиков в районе волгоградского порта обнаружил остов судна. Им и оказался БК-31.
Учитывая уникальность данного катера, было принято решение его поднять со дня Волги.
Источник:
Данных катеров было изготовлено все 7 единиц, и до последнего времени считалось, что до наших дней из них не сохранилось ни одного.
Кстати, на Центральной набережной Волгограда находятся еще два катера, которые принимали активное участие в Сталинградской битве. Один из них пожарно-спасательный катер "Гаситель". СМОТРИТЕ ВИДЕО.
Реставрационные работы БК-31 продолжались свыше двух лет. Команда реставраторов и ветераны Великой Отечественной войны сошлись в едином мнении, что все боевые повреждения и пробоины катера необходимо оставить без изменений.
Источник:
Так же, к счастью, из 11 останков членов экипажа, 5 имен были установлены, а у троих найдены родственники.
Источник:
18 комментариев
2 года назад
Да потому что эта дата исполнена скорби, драматизма и высочайшего напряжения, и для "пышности" нет повода. Достаточно хотя бы мельком изучить начальную стадию битвы, и желание дуть в фанфары и устраивать праздники "начала" с плясками и фейерверками отвалится само собой. А чтобы прочувствовать - просто прочтите Приказ СВГК № 227 - тот самый, НИ ШАГУ НАЗАД! - "Мы потеряли более 70 миллионов населения, более 800 миллионов пудов хлеба в год и более 10 миллионов тонн металла ...."(с) и далее по тексту.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
вроде бы, с-40 Амударьинского "дизельного" проекта только предполагалось к постройке 7 единиц. На деле было спущено на воду всего два катера - БКА-21 и БКА-81, которые на Амударью не попали. Катера были неоднократно переименованы - БКА-21 сначала в 43, а потом в 31. Под этим именем он и погиб у о.Голодный, на мель которого его отнесло из-за перебитого привода рулей. Потом уже его течением стащило на глубину и укрыло слоем песка.
Его систершип БКА-81 (он же 33, 24, 332) ходил сначала в составе Волжской флотилии, потом перебазировался на ЧФ. В октябре 43-го у м.Панагия сел на мель, снят не был, а стал источником запчастей. Позже его сорвало с мели и утопил очередной шторм.
Удалить комментарий?
Удалить Отмена2 года назад
Удалить комментарий?
Удалить Отмена