Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
Москвич-2141 является последней в истории завода АЗЛК моделью. Она не пользовалась особой популярностью, однако стала основой для пятнадцати разработок советского автопрома. В основном это были опытные образцы или малосерийные версии.
Трасса во Франции с вмонтированными в дорожное покрытие солнечными панелями протяженностью 1 километр потерпела фиаско.
Есть такие участки на дорогах, на которых очень сложно что то не нарушить. И конечно сразу за поворотом сотрудник ГИБДД.
Примерно в 2015 году в Севастополе осваивали новые троллейбусные маршруты. Но не везде есть контактная сеть и ждать новых троллейбусов долго, поэтому, было решено модернизировать старые троллейбусы ЗиУ-9.
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
Сегодня вы узнаете ответ на одну "загадку", над которой мало кто задумывался. Вы ведь видели вот такие странные "штуковины" на КамАЗах и других грузовиках? А вы знаете, для чего они нужны?
Где-то трамвай - это самый худший из всех видов транспорта (например, у нас) а где-то - один из самых лучших (например, в Чехии). Неудивительно, что именно там возник отличный проект модернизации старой но удачной Tatra T3.
Тысячи автоэнтузиастов и более 700 машин, включая легендарнейшие модели, приняли участие в автошоу, организованном в Британии, чтобы почтить память безвременно погибшего Пола Уокера, звезды знаменитого сериала "Форсаж".
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
Эх, богата земля русская на рукастых мужчин. Вы только посмотрите, как необычно они модернизировали свои автомобили. Прохожие на улицах 100% сворачивают головы, когда видят эти шедевры.
Каждая из этих «суперидей» обойдется государственной казне в огромную сумму.
Надо сказать, что этот процесс изначально начинался довольно невинно, и помогал выделить свою «ласточку» из схожих клонов. Госномера - штука хорошая, но порой, в центре большой стоянки нужно было приложить усилие для поиска, чтобы свой ключ подошел к замку автомобиля.
25 лет назад, 8 августа 1994 года, с конвейера Ликинского автобусного завода сошёл последний, 194183-й автобус ЛиАЗ-677. Его конвейерная жизнь продлилась 27 лет: первые товарные машины поступили в советские автопарки в 1967 году, а полноценная смена поколений произошла через три года, когда в 70-м с производства сняли прежнюю модель, ЗИЛ-158в.
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
