Некоторые люди предпочитают подкармливать белочек без ущерба внешнему виду собственного сада или общественного парка, стараясь украсить места обитания пушистых красавиц оригинальными и весёлыми кормушками. В этой фото коллекции — именно такие: смешные, необычные и нескучные кормушки для белочек, которые не только оставляют животных с полным животом, но и дарят улыбку прохожим, наблюдающим забавные сцены принятия пищи.
Наткнулся вот на свежие снимки и просто в недоумении!
Знаменитое кладбище зараженной радиацией техники, применявшейся в ликвидации последствий Чернобыльской аварии, "Рассоха" опустело! Видимо, все эти машины к 30-летию катастрофы невероятным образом "очистились" от радиации? Интересно, куда пошел весь этот металл со смертельным зарядом?
Из документально подтверждённого, можно считать, что употребление чая на Руси началось в первой половине XVII века.
Чтобы сделать шикарный снимок, который запомнится всем, не нужно быть профессиональным фотографом – всего-то достаточно найти идеальный ракурс, и получившийся шедевр полюбится даже суровым интернет-критикам.
31 декабря 1966 года года состоялось торжественное открытие нового Ждановского (ныне Таганского) радиуса Московского метрополитена, включающего в себя сразу 7 станций. Тем самым Московский метрополитен соединил крупные промышленные и жилые районы на юго-востоке города с его центром и решил транспортные проблемы жителей таких крупных районов, как Кузьминки и Выхино.
Долина Смерти по-праву считается одним из самых бесплодных мест на всей земле. Здесь была зафиксирована самая высокая температура в мире, 94ºC. Не самый идеальный выбор для отпуска, правда? И, тем не менее, в этом году туристов в Долине Смерти хоть отбавляй. Цветы, чьи семена годами спали, присыпанные раскаленным песком, дали всходы после урагана Эль-Ниньо — и Долина зацвела.
В Казахстане, недалеко от Алма-Аты прошли ежегодные состязания беркутов — национального символа страны. Участники со всех уголков страны соревновались в многовековом искусстве охоты с ловчими птицами.
Машины с военного хранения, пробег составляет до 2000 км
В 1952 году молодой французский врач Ален Бомбар решил устроить необычный эксперимент над собой. Бомбар задумал, на собственном опыте, доказать, что жертвы кораблекрушений могут длительное время находиться на обычном спасательном плавсредстве в открытом океане и остаться в живых.
