Почему Опель плохая машина

Когда-то злые языки назвали автомобиль Opel “жопелем” и кличка приклеилась. На форумах до сих пор встречаются обсуждения “Почему ругают машины Opel”. И мне стало интересно почему?

Почему многие считают, что Опель плохая машина

Вопрос, почему Опель плохая машина часто обсуждаются на форумах: “никогда не верил в байки про гниющие Опеля, и что Опель не машина. Но в этом начинаю убеждаться. Смотрим фото. Фотки крыши еще зимние, эти жуки стали больше. Почти весь кузов по бокам усеян этими жуками”.

"Продай Опель - купи себе машину"

Форумчане отмечали недостатки автомобиля:

железо. Оно все таки гниет

коррозия силовых элементов кузова

плохая устойчивость кузова к коррозии

не совсем надежный двигатель ЭКОТЕК. Слишком много всяких датчиков, которые могут выходить из строя
Низкая стойкость к коррозии сделала автомобили Opel героями анекдота о том, что можно не только увидеть, но тихой ночью услышать, как они гниют и серьезно подмочила репутацию марки в глазах автомобилистов. Анекдот оказался живучим. Его обязательно вспомнят, как только Opel становится предметом обсуждения.
Оказалось, что на авто, выпущенных Опелем до 1998 года не было полной оцинковки кузова. Быстро появлялась коррозия, которая и создала бренду подпорченную репутацию. В конце 1990-х концерн принял меры по усилению коррозийной стойкости кузовов. Недостатки исправили. Но, как говорится “осадок остался” в виде статей и обсуждений, которые из Интернет удалить не возможно.

Источник:

#Opel #автомобили #коррозия #кузов #почемучки #ремонт #салоны #электроника

Fishki в Телеграм

Посты на ту же тему

Почему запрещают дизель в Европе?

Почему финские дороги лучше наших?

Почему полицейские стали лежачими?

102 комментария

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

Эльдар

566

5 лет назад

Опель машина конечно немецкая, но насколько я знаю у немцев есть пословица. "Любая машина рано или поздно превращается в Опель." Опель это конечно не китайско корейская помойка, но и машиной мечты его никак назвать нельзя. Опель я бы пожалуй точно не купил. По нашим дорогам боле менее только фронтера, а его помоему и не производят уже, а в городе опель однозначно не фаворит.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Thomsen

Эльдар

−105

5 лет назад

Опель машина конечно немецкая (ц)

или британская...
))

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Эльдар

Thomsen

566

5 лет назад

Без понятия, что значит ваша фотка.
Adam Opel AG немецкий производитель автомобилей, входящий в концерн General Motors. Штаб-квартира расположена в Рюссельсхайме, Германия. Компания была основана 21 января 1863 года и приступила к выпуску автомобилей в 1899 году.

Это википедия и эти данные полностью соответствуют моему представлению об этой марке.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Thomsen

Эльдар

−105

5 лет назад

ключевая фраза - "входящий в концерн General Motors")

ну, скажем, астра продаётся в Китае под брендом бьюика - делает ли это её американским автомобилем?
Все эти споры о национальности, только исходя из лого на решётке - ерунда, по-моему.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Эльдар

Thomsen

566

5 лет назад

Я человек простой, все эти тонкости мне не к чему. Мазда собранная в сызрани или где у нас тут что собирают, это не совсем мазда. Но и жигулями ее не назовешь при всем желании. Точно также как и Fiat Fullback японцем назвать сложно хотя это и полный аналог Л200.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Anton Goryunov

Эльдар

5 лет назад

Opel Frontera ~ Isuzu Rodeo.
На одном конвейере собирались.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Эльдар

Anton Goryunov

566

5 лет назад

Спасибо посмотрел. Ну собственно что я и требовалось доказать, единственная нормальная машина Опеля это калька с японца.
Даже немного грустно, что почти весь рынок внедорожников японцы.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Anton Goryunov

Эльдар

5 лет назад

У Опеля были достойные машины. "Сенатор", "Коммодор", "Капитан". Но затем пришел GM и Опель кончился.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Anton Goryunov

Эльдар

5 лет назад

Смотря что понимать под внедожником. И за какие деньги. Гелик очень неплох, Таурег до последнего поколения тоже. А та же Тойота кончилась на 80-ке. 100 и 200 - просто городские утюги за невменяемые деньги.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Anton Goryunov

Эльдар

5 лет назад

Nissan Patrol был машиной, пока Ниссан не схлопнул линейку и вместо GR не начал лепить Infinity QX57

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Anton Goryunov

Эльдар

5 лет назад

Мицу уже лет 20 находится в анусе. Они пытаются найти выходы, заключать альянсы, но безуспешно. Когда они легли под Рено, их марка закончилась. Нет больше ни легендарных Лансеров, ни хороших Паджериков. А Галанты давно забыты.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Эльдар

Anton Goryunov

566

5 лет назад

Ну у нас с вами разные пристрастия. Я мало езжу в городе. Так что мицубиси до сих пор в фаворе l200 на мой взгляд одна из лучших машин всех времен и народов. Ну в 5 точно.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Anton Goryunov

Эльдар

5 лет назад

Я 4 года ездил на Мицу Паджеро Спорт.
Не ломалась, да. Не ехала. С прицепом с катером регулярно перегревалась коробка. Приходилось ездить в ручном режиме. Да, в говнах машина неплохо себя показала, даже в лесовозной колее. Сменил его на Табурега. Вот тому было пофиг, что на крюке 2.5 тонны висит. Да, не было блокировок заднего моста и принудительной раздатки. Но есть поговорка"чем круче джип, тем дальше [мат] за трактором". Я сел на брюхо в 50 метрах от дачи. Как я вывешивал задний мост и выезжал оттуда - отдельная история.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Thomsen

Anton Goryunov

−105

5 лет назад

Но затем пришел GM и Опель кончился.(ц)

вообще-то, GM "пришёл" в 1928 году.
выпускал он тогда вот это:

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Anton Goryunov

Thomsen

5 лет назад

А мы сейчас всё довоенное будем поднимать или таки остановимся на чем-то вразумительном?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Thomsen

Anton Goryunov

−105

5 лет назад

То есть, то, что GM 'пришел' в Опель во времена 'коммодоров' и 'омег' - это, по-твоему, 'вразумительно'?)

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Cornho

Anton Goryunov

13k

5 лет назад

Ну вы нашли, что сравнивать! Какое-то японоведро с немцем!

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Anton Goryunov

Cornho

5 лет назад

Не понял сарказм. Как можно сравнить одно ведро с другим? По вмещаемым литрам?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Эльдар

Cornho

566

5 лет назад

Сказал человек у которого машина мечты хундай. Да тут пол сайта знает что у вас с головой не совсем в порядке по поводу японских машин. А тут каждый день разные люди собираются. И представляете вы один такой, вам это ни о чем не говорит?
Я вот лично думаю, что вы ибанько. Среди вездеходов японцы занимают ведущее место и в премиум классе у них как минимум лексус есть. Надежные безотказные машины. Лично я между японцем и немцем выберу японца. Хотя от марки конечно зависит, но при прочих равных всеже склонюсь к японцу.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Эльдар

Anton Goryunov

566

5 лет назад

Чел ненавидит японские автомобили и их водителей. Даже термин придумал японоводы. Типа они все борзые и безбашенные хуже водителей БМВ (хотя я бы и про водителей бмв сказал что это часто надуманный стереотип).
Сам ездит на хундае при этом и отжигает, что это лучшая в мире машина.
По дозреваю, что японские машины как то его поймали и на выхлопную трубу по очереди натянули, иной причины такой ненависти мне придумать сложно.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Cornho

Эльдар

13k

5 лет назад

Хорошо написали, молодец. Особенно про "надёжные безотказные" понравилось.:)
Только с чего вы взяли про "хундай = машина мечты"??
Да и насчет ибанько... Хотя нет, не буду опускаться.

-1

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Anton Goryunov

Эльдар

5 лет назад

Я нормально отношусь к японским авто. Но они делают либо для Америки (Лексусы, Инфинити, Акуры), либо для внутреннего рынка. Всё, что они поставляют на Еврорынок - унылый шлак. Из тех двух десятков авто, что у меня были, самый запоминающийся японский - Аккорд 8. Остальное было, Мицу Галант, Каризма и Паджеро Спорт, пара Камри. Мазду и Ниссан всегда обходил за километр. Опыта коллег хватило. Но как начинал с немчев, так к ним и вернулся. Мой Таурег меня вполне устраивает.

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Константин

Anton Goryunov

5 лет назад

Шта? Полностью мостовой ТЛК 105 на атмосферном 4,2 - это городской утюг? Рили?

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Комментарий удален

Удалить комментарий?

Удалить Отмена

Показать 102 комментария

Почему многие считают, что Опель плохая машина

"Продай Опель - купи себе машину"

Почему запрещают дизель в Европе?

Почему финские дороги лучше наших?

Почему полицейские стали лежачими?

102 комментария