Военно-морской флот Чили на рубеже XIX и XX веков претендовал на роль мощного соединения в регионе Южной Америки. Соответственно, в его составе должны были иметься крупные боевые корабли. К таковым относился и единственный линкор дредноутного типа в истории Чили — Almirante Latorre.
Совсем недавно, учёные обнаружили, что примерно два процента людей в мире почти не имеют творческой жилки. Они просто не могут воплотить в жизнь то, что представляют в уме. Но это не про героев этого поста. Воображение дизайнеров просто не знает границ, и они даже при всём желании, не могут вовремя остановить нескончаемый поток креатива. Взгляните!
С годами целая эпоха может уйти в прошлое, и её главные герои сотрутся из памяти. Но порой приятно вспомнить былое. Давайте посмотрим на архивные фото с нашими знаменитостями, когда они были моложе.
Сегодня в Сети можно найти всё, что угодно. Да вот только объяснения кадрам из этого поста нет. Учёные бились, лучшие умы пытались разгадать как, а главное - зачем, но ничего не вышло. Может, получится у вас? А вообще это просто забавные снимки, которые поднимут настроение.
Подборка душевных фотографий и вещей разных годов, где не нужны пояснения...
Могут попасться современные фото, но суть от этого не меняется, всё это имеет отношение к СССР.
Уважаемые не ругайтесь, в жизни столько прекрасного!
Интересного вам просмотра и хороших, добрых воспоминаний!
Это уже вторая китайская ракета, которая «намусорила» на орбите.
По предварительным данным, ребята гоняли по ТЦ на самокатах.
Совершить виртуальное путешествие по маршруту высокоскоростной магистрали можно на выставке "Станция Манеж. Московский транспорт - 2030".
Других наград получить не удалось.
Лилит, одна из самых известных охотниц за головами во Вселенной, терпеть не может две вещи: Пандору — свою родную планету, и Атласа — редкого отброса и влиятельного бандита. И все же ей придется иметь дело и с тем, и с другим: отправившись на поиски дочери Атласа на Пандору, она объединяется с другими искателями приключений.
Хоть что-то приличное показали.
Его адвокат не стал это опровергать.
С начала 2022 года количество китайских автомобильных брендов на российском рынке значительно возросло. Согласно данным, предоставленным аналитическим агентством «Автостат», количество таких брендов увеличилось в 4,5 раза и к апрелю 2024 года достигло 54. За этот период общая численность автомобильных марок на российском рынке возросла до 120, так что китайские бренды составляют значительную долю от общего числа.
