Год подходит к концу, как обычно в это время — большинство компаний выпускают свои корпоративные календари. Не стал исключением и «КАМАЗ». В новый год мы входим с обновлённым модельным рядом, автомобили которого и стали главными героями календаря-2021.
С главного сборочного конвейера автогиганта сошёл юбиляр цвета «рубин» — 150-й серийный КАМАЗ-54901. Именно серийный, который на стадии рамы был заложен на конвейере, а после сборки самостоятельно с него съехал. Общий же счёт тягачей поколения К5 уверенно приближается к пятистам, но большая их часть была произведена в режиме опытно-промышленной сборки.
В следующий раз, когда будете плохо думать об отечественном автопроме, вспомните о кенийской машинке! Кстати, это чудо африканского автопрома хотят поставлять на экпорт. Берите на заметку!
Одно из самых уважаемых автомобильных изданий мира, британский Autocar, внёс "Ниву" и ВАЗ 2105 в список надежнейших машин на планете.
Младший брат Михаэля Шумахера, Ральф Шумахер, тоже в прошлом пилот «Формулы-1», обзавёлся внедорожником Lada 4x4, более известным как «Нива».
В материале «"КАМАЗ". Начало. Из летописи автогиганта — рассказывают документы» мы начали серию постов об истории камского автозавода, основанной на книге «Летопись "КАМАЗа"». Данной публикацией мы продолжаем рассказ, и сегодня речь пойдёт об автомобиле КАМАЗ — с чего он начался?..
Возможно, медицинские маски скоро станут товаром куда более доходным, чем нефть или оружие. Их будут изготовлять в подпольных «лабораториях», перевозить контрабандой и продавать втридорога на черном рынке. А все потому, что однажды некий китаец вступил в слишком близкие отношения с некоей летучей мышью, и в итоге содрогается вся планета.
В начале 1980-х на японском рынке было из чего выбирать, когда дело касалось спортивных автомобилей. Экономика Страны восходящего солнца крепчала год от года, покупательская способность была очень высокой и автопроизводители предлагали такие легенды как Toyota Supra, Nissan Fairlady и Mazda RX-7. Компания Mitsubishi, стараясь не отставать от конкурентов, разработала злой спортивный Starion.
У него множество достоинств: надёжный (безотказно эксплуатируемый в любых климатических условиях), неприхотливый (если вдруг и ломался, что происходило очень редко, легко чинился), «повышенная проходимость» — это не просто слова, машина прекрасно чувствовала себя и на дороге, и на бездорожье, и в жарких пустынях, и в экстремальных заснеженных местностях — для своего времени это был один из самых передовых полноприводных грузовиков.
На выставке коммерческого транспорта COMTRANS 2019 «КАМАЗ» представил широкой общественности новый автомобиль КАМАЗ-Арктика с кабиной К5. Это второй автомобиль семейства вездеходов, предназначенных для работы в условиях Арктики и Крайнего Севера. Он существенно отличается от первого вездехода КАМАЗ-Арктика, который был презентован два года назад. Об этих отличиях мы вам и расскажем в этом материале.
Грузовик КАМАЗ-5320 стал первым автомобилем выпущенным на камском автогиганте. Это легендарная машина, которая производилась на «КАМАЗе» в течение почти четверти века — с 1976 по 2000 годы.
Как и в любой-другой стране-автопроизводителе, в Советском союзе создавалось огромное количество концептуальных транспортных средств. Одни из них изготавливали для конкурсов, на которых впоследствии выбирался лучший вариант, другие создавались в попытке внедрить в автопром новые технологии. Здесь же собраны фотографии машин, которые создавались советскими инженерами в самые разные годы, и которые так и не попали на конвейер.
В настоящее время, если кто и знает о капотном КАМАЗе, то только о чёрном грузовике в составе команды «КАМАЗ-мастер». Но на самом деле в 2003 году была выпущена небольшая серия капотных КАМАЗов. И были это не спортивные грузовики. Историю этой модели — КАМАЗ-4355 — мы вам сегодня и расскажем.
Опыт использования комиксов для создания технических инструкций уходит корнями ещё во времена Второй Мировой войны, когда их начали применять в американской армии. В 1983 году в жанр комикса активно использовался на «КАМАЗе».
Вопрос, по какой причине компания Mercedes-Benz так называется, отсылает нас к дочери австрийского предпринимателя и дипломата - Адриане Еллинек. Почему именно к ней? Сейчас все будет понятно.
