Она была одета в чадру и якобы несла с собой бомбу.

Пришла группа по обнаружению взрывчатки и слегка удивилась.

Сцена разыгралась на пирсе Санта-Моники в Калифорнии.

Торпеды меняют профессию

С внедрением шноркеля у подводных лодок отпала нужда часто всплывать на поверхность. Это повлекло за собой изменение конструкции субмарин в послевоенный период. Раньше обводы корпуса подлодки были приспособлены в первую очередь для надводного плавания. В результате надводная скорость была существенно выше подводной.

Первые корабельные «уши»

Главное достоинство подводных лодок — скрытность. Инженеры всего мира прикладывали максимум усилий к созданию средств их обнаружения. В годы Первой мировой войны для поиска субмарин стали применять гидрофоны.

От любви до ненависти один шаг. Только иногда он растягивается на долгие годы.

Новые угрозы

Появление подводных лодок серьёзно скорректировало развитие морских вооружений. Существующие виды оружия в борьбе с новым типом плавсредств были почти бесполезны, да и способов обнаружения субмарин в подводном положении ещё не существовало. Визуально засечь подлодку можно было лишь по поднятому перископу и только на небольшой глубине.

Поступил звонок о подозрительном предмете на Лиговском. Драму никто нагнетать не стал — сотрудники немного подумали, потрясли коробочку и забрали её с собой,

«Золотая середина»

Цусима показала, что бронировать только критически важные места корабля — недостаточно. Учитывая полученные данные, для защиты от фугасных снарядов судостроители всего мира принялись прикрывать обширные незабронированные участки бортов относительно тонкой бронёй.

Дерево против камня

С тех пор, как артиллерия прочно заняла свое место в парусном флоте, основным типом боеприпасов стали ядра — обыкновенные металлические или каменные шары. Урон кораблям противника они наносили, проламывая своей массой деревянные борта. Если пробоины находились на уровне ватерлинии или ниже, в них начинала поступать вода, и корабль мог быстро затонуть.

По предварительным данным, пассажир рейса Новосибирск-Санкт-Петербург находился под воздействием синтетических наркотиков.

К 1944 году для Японии на Тихоокеанском театре военных действий сложилась катастрофическая ситуация. В ходе битвы за Мидуэй в 1942 году японский флот не просто потерял 4 тяжёлых авианосца и более 250 самолётов — в сражении погибли наиболее опытные пилоты императорских ВВС.

Роковую роль сыграл тот факт, что японских пилотов готовили дольше, чем в армиях других стран.

Военное время оптимально подходит для проверки экспериментальных образцов техники и вооружения. К созданию которых иногда бывают причастны очень далёкие от оборонно-промышленного комплекса специалисты.

Один человек погиб - это военкор Владлен Татарский и больше 30 получили ранения.

По условиям Лондонского морского договора 1930 года резко ограничивалось число кораблей, вооруженных орудиями калибра свыше 155 мм. Для Японии, где проектировалось несколько вариантов тяжелых крейсеров, несущих такие орудия, это означало возможность строительства только легких крейсеров.