Свыше 90% опрошенных в Москве положительно оценивают развитие общественного транспорта в российской столице. И это неудивительно, учитывая, насколько широко раскинулась сеть московского метрополитена, насчитывающего сегодня 469 станций.
В последнее время в сети в очередной раз участились негативные публикации о пассажирских электробусах. Возможно, появился заказ от конкурентов или просто авторы пытаются таким образом хайпануть, публикуя заведомо ложную информацию. Дабы читатель понимал, как на самом деле обстоят дела с этой техникой — публикуем материал об электробусах, в котором рассмотрим эту технику по конкретным пунктам.
Год подходит к концу, как обычно в это время — большинство компаний выпускают свои корпоративные календари. Не стал исключением и «КАМАЗ». В новый год мы входим с обновлённым модельным рядом, автомобили которого и стали главными героями календаря-2021.
Автобусному производству НЕФАЗ исполнилось 20 лет. Специально к этой дате мы подготовили фильм, рассказывающий об истории этого производства.
На «НЕФАЗе», дочернем предприятии «КАМАЗа», выпустили сочленённый автобус, получивший в народе название «гармошка». Двойной салон позволит перевозить большее количество пассажиров с максимальным комфортом и значительной экономией. Уже сейчас «КАМАЗ» готов предложить ещё одну уникальную разработку. На базе данного автобуса создан и готов к тестовой эксплуатации первый сочленённый электробус.
Стартап Arrival, созданный в Великобритании бывшим замминистра связи Денисом Свердловым, привлек $118 млн от американского фонда BlackRock. Деньги, в том числе, пойдут на создание завода электробусов в США. Возможность тестирования электробусов Arrival ранее обсуждали власти Москвы
В Столице засняли последнюю стоянку троллейбусов, от которых городские власти отказались, сделав выбор в пользу автобусов и электробусов. Фотографии с парковки, где собрались оставшиеся не у дел троллейбусы, опубликовали пользователи сети.
25 августа стало днем полного окончания эпохи рогатых машин в российской столице. Теперь по их прежним маршрутам пущены автобусы и электробусы, сообщил гендиректор "Мосгортранса" Леонид Антонов.
«КАМАЗ» — главный поставщик электробусов для российской столицы. Уже поставлено в Москву более двух сотен единиц этой техники, до конца года автогигант планирует довести это количество до 400 машин.
Управление ГИБДД по Москве после проведенной проверки оштрафовало водителей принадлежащих "Мосгортрансу" электробусов в столице, украшенных новогодними световыми гирляндами. В ведомстве пришли к выводу, что подобное оформление общественного транспорта нарушает действующие нормы.
Беспилотный автомобильный транспорт становится всё актуальнее с каждым днём. Разрабатывают такую технику крупнейшие мировые производители, не остался в стороне и «КАМАЗ».
Почему в России мало электробусов, хотя вопрос о замене ими привычных дизельных автобусов поднимался давно? А в российской столице в прошлом году уже был запущен пилотный проект, и на московские дороги выехало 200 электробусов.
Объект разработан в рамках проекта Loop Transportation System компании The Boring Company, который призван решить проблему с пробками на дорогах. Протяженность тоннеля — почти 2 км, стоимость — порядка $10 млн.
Даже в Европе, на которую все так любят равняться, не везде ещё доступны подобные технологии. А вот у нас в России уже внедряют.
И что характерно, несмотря на сложную экономическую ситуацию и санкции, нам таки удалось сделать это собственными силами.
Вы уже наверняка догадались, что речь пойдет о серьезном прорыве в общественном транспорте и замене его на современные электробусы.
