На его могильной плите выбиты слова: «Русский гений". И это действительно так. Нобелевский лауреат Р. Вильштеттер говорил о нем:
«Никогда за всю историю химии в ней не появлялся более великий человек, чем Ипатьев».
Его должно стоять в одном ряду с М.В. Ломоносовым, Д.И. Менделеевым, А.М. Бутлеровым. Но не стоит. Он забыт и в России практически неизвестен.
«Величайшим химиком XX века» называют Владимира Николаевича Ипатьева за границей.
Глядя на статистику немецких Люфтваффе и советских лётчиков, можно заметить странную тенденцию: на счету первых всегда значится больше сбитых самолётов. Так, например, Эрих Хартманн записал себе 352 сбитых самолёта, тогда как у Ивана Кожедуба их значится всего 62. В чём же причина? В скромности советских асов или немецкой лжи?
Еще одна интересная находка, которая прошла через полное восстановление. Перед нами грузовик Mercedes L1500 S модель 1941 года, который был приписан к Люфтваффе и находился на службе в одном из действующих аэропортов.
С расширением районов действий подводного флота кригсмарине всё более очевидным становилась необходимость в дальней морской разведке. Немецкие субмарины в дальних походах своей первоочередной целью ставили поиск и уничтожение неприятельских транспортов и боевых кораблей – а вот обнаружить их с мостика было весьма проблематично.
Из руководства по стрельбе для летчиков-истребителей "Хорридо!". Люфтваффе. 1944 год
Истории из жизни немецких летчиков Люфтваффе, по чьим судьбам безжалостно прошлась идеология и война.
История этого плавательного средства началась летом 1940 года, когда немецкие войска готовились к операции «Морской лев» — форсированию Ла-Манша и высадке в Англии. Для этого требовалось большое количество высадочных средств, а их вермахту катастрофически не хватало.
К моменту нападения нацисткой Германии на СССР в люфтваффе не имелось специализированных противотанковых самолётов. Оказывать непосредственную поддержку наступающим подразделениям и действовать на коммуникациях противника должны были истребители Bf 109E, тяжелые истребители Bf 110, штурмовики Hs 123 и пикирующие бомбардировщики Ju 87. Для ударов по переднему краю советской обороны нередко использовали двухмоторные пикирующие бомбардировщики Ju 88.
Автоматические кинокамеры начали широко использоваться во время Второй мировой войны. Их устанавливали на истребителях и бомбардировщиках как средство улучшения эффективности летчиков и стрелков. Недавно на eBay за 7 000 долларов была выставлена редкая камера Zeiss, использовавшаяся на немецком истребителе Мессершмитт Bf.109.
Иметь боевые самолеты потенциального противника это всегда уникальная возможность узнать их истинные возможности и определить степень потенциальной опасности, которую эти самолеты могут создать в открытом вооруженном конфликте. Неудивительно, что многие страны стремятся приобрести такую технику всевозможными способами.
К весне 1944г. для немецкого верховного командования стало ясно, что постоянному наращиванию дневных налетов бомбардировщиков союзников на промышленные центры противостоять имевшимися средствами ПВО уже невозможно.
Что такое "герой" и "героизм"? понятия широко растяжимые...
29 августа 1941 года красноармеец Григорий Жидовский сбил гранатой РГД-33 пикирующий бомбардировщик Ju-87 гауптмана Антона Кайля. В тот день, 29 августа 1941 года, войска 22-й армии генерал-майора Юшкевича, отходя от взятого немцами Торопца, переправлялись через реку Торопу, надеясь организовать на ней новый рубеж обороны. Фрицы же, чтобы этому воспрепятствовать, предприняли бомбардировку нашей переправы.
