Мы давно привыкли к цивилизационный логистики, на специально предназначенном для этого транспорте и не представляем себе других способов, перевозки или доставке груза. Но на нашей планете есть страны, где люди научились не пользоваться спец техникой и без ее участия перевозить тяжелые и крупногабаритные вещи.
Советский монополист международных перевозок "Совтрансавто", на пике своего величия, один из крупнейших перевозчиков Европы, с парком в 3500 машин.
Логистический центр ООО «Балтспед логистик» готов предоставить своевременную и адресную доставку Вашего груза республиканского назначения (вся Республика Беларусь), а так же импортных, экспортных грузов в/из стран СНГ, Балтии, Европы.
Наличие собственного транспорта а также сотрудничество со многими перевозчиками на протяжении длительного времени позволило выработать четкие схемы взаимодействия на взаимовыгодных условиях.
http://baltsped.by/
Как перевезти больше груза – над этим вопросом перевозчики всего мира думают беспрестанно. Другая проблема – порожний рейс, тот самый, который «убыток стране». Обычно легальные решения этих вопросов упираются в законодательные и технические ограничения.
Ну не понимал я раньше за что же у нас все так "любят" Почту России. Пока не заказал очередную посылку на Aliexpress.
Почему нельзя шутить про Почту России, если вместо невинных шуток у многих людей возникает желание высказаться о ней, используя ненормативную лексику?
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), мировой спрос на авиаперевозки товаров снижается уже десять месяцев подряд. Падение рынка стало самым продолжительным с 2008 года. Эксперты связывают ситуацию с общим замедлением глобальной экономики и торговой войной США с КНР. Более того, за последние несколько лет рост цен на нефть спровоцировал удорожание авиатоплива. В результате поставки продукции по воздуху стали менее выгодными.
В Сети появилось видео, которое сделали в логистическом распределительном центре AliExpress в Китае после двухдневной распродажи. Хаос, в котором легко потерять не только иголку, но и слона.
Привет. Прошла уже вторая неделя бесплатного изучения транспортной логистики. Учебный материал раскинулся аж на 52 страницы (это на 12 страниц больше чем в моей дипломной работе).
Для тех кто по тем или иным причинам не может присоединиться к нам в телеграмме, дублирую, как и обещал, в пятницу подборку материалов за неделю.
PS. Рекомендую скачать и читать через adobe reader или любой другой. в гугл доксах и браузере есть проблема с отображением
В «Латвийской железной дороге» констатировали потерю объемов грузоперевозок из России, которые в ближайшие годы будет невозможно вернуть к прежним показателям. В этом году объемы перевозимых грузов сократились на 45,8%
Решение о регулярных грузовых перевозках по Транссибирской магистрали (Транссибу) в Европу с января 2021 года принял японский логистический гигант — корпорация Hankyu Hanshin Express Global. Уже забронированы грузовые терминалы в портах Японии и во Владивостоке, а также в Познани, Праге и Франкфурте. Время и расходы транспортировки грузов по Транссибу вдвое меньше, чем через Суэцкий канал.
Вы можете этого не осознавать, но каждый раз, когда вы садитесь за руль вашего грузовика, и вы помогаете перевозить грузы из пункта A в пункт B, но самое интересное в этом то, что вы становитесь частью богатого наследия эпохи транспорта и судоходства, которое принесло пользу всей нашей планете.
