Этот RUF Turbo R Limited не только потрясающе красив, но и является самым мощным из когда-либо созданных серийных автомобилей с воздушным охлаждением. Давайте посмотрим поближе…

Этот автомобиль начал жизнь как стандартный Porsche 911 Turbo в 1981 году. Шесть лет спустя, владелец отправил его в компанию RUF - одним из главных специалистов по тюнингу Porsche в мире, которые переработали Turbo в суперкар с приятным для отслуживших в армии названием BTR!

Немецкая фирма RUF Automobile GmbH, промышляющая глубоким тюнингом автомобилей Porsche и выпуском собственных суперкаров по мотивам классического купе 911 представила новую модель Rodeo с полным приводом и чудаковатой атрибутикой в стиле Дикого Запада.

Известный немецкий автопроизводитель, специализирующийся также на доводке автомобилей марки Porsche, представил в 2007 году суперкар CTR, который недавно обзавелся третьим по счету пакетом доработок.

Известное авто тюнинг ателье RUF, специализирующееся на доводке автомобилей Порше, представило очень любопытную модель – родстер, стилизованный под
классичейский Porsche 911 Targa 1967 года.
Автомобиль получил массивную дугу безопасности за сиденьями, крышу состоящую из двух съемных карбоновых панелей, а также складывающееся заднее
стекло. Таким образом, у тарги получается несколько различных вариантов трансформации кузова.
Под капотом для RUF Roadster предлагается 400-сильный шестицилиндровый оппозитник или рядный шестицилиндровый турбомотор мощностью 560 л.с.
Стандартной для автомобиля является 6-ступенчатая механическая коробка передач, но в качестве опции доступна и роботизированная трансмиссия с двумя
сцеплениями.
Для покупателей автомобиль будет доступен со следующего года по цене от 195 000 евро в Германии.