16 августа должен состояться аукционе по продаже культового родстера Shelby Cobra. Автомобиль нельзя назвать полностью оригинальным, но он сохранил заводские агрегаты, а пробег спорткара составляет 27,5 тысячи километров. Кроме того, в его биографии имеются несколько знаменитых владельцев. Ожидается, что Cobra будет продана за сумму от 1,25-1,5 миллиона долларов или 107-129 миллионов рублей по текущему курсу.
Ателье Classic Recreations, специализирующееся на дорогих рестомодах, поделилось некоторыми подробностями проекта Shelby G500CR Centennial — винтажного суперкара, посвящённого уже прошедшему 100-летнему юбилею Кэрролла Шелби. Будет собрано всего 10 купе с карбоновым кузовом и 800-сильным мотором, каждое из которых продадут по цене от 625 тысяч долларов или 57,2 миллиона рублей.
Американская фирма Classic Recreations по лицензии компании Shelby American выпустит современную версию классического родстера Shelby Cobra. Правда тираж будет ограничен всего десятью экземплярами.
Карьера легендарного американского тюнера и профессионального гонщика Кэрролла Шелби обычно вызывает две ассоциации. Первая - это автомобиль Shelby Cobra, а другая Ford Mustang. Его компания Shelby American на самом деле имела несколько моделей (наряду с Cobra, самая известная — Daytona), а сам Кэрролл тюнинговал гораздо больше моделей, чем может показаться. Особенно это относится к периоду восьмидесятых годов, когда он сотрудничал с корпорацией Chrysler.
11 января фанаты автомобилей со всего мира подняли бокалы, чтобы отметить 100-летие со дня рождения Кэрролла Шелби. Теперь последний из 249 родстеров Shelby Series 1 будет продан на аукционе Mecum в марте.
После многих лет забвения классический хот-хэтч 80-х годов ограниченного производства Shelby Omni GLH-S 80-х годов нуждается в чем-то большем, чем простая мойка, чтобы вернуть его на дороги.
Если вы фанат фильма «Угнать за шестьдесят секунд», то вам повезло. Потрясающе точная копия Ford Shelby GT500 Mustang «Элеонор» 1967 года продаётся в Москве. Дорого!
Shelby American представила GT500 Code Red в минувшие выходные. Модель ограниченного производства основана на Mustang GT500 текущего поколения, но "Шелби" сняли нагнетатель с 5,2-литрового V8 и заменили его двойным турбонаддувом.
Когда Кэрролл Шелби и британская компания AC Cars объединились в 1962 году, они создали нечто, установившее новые стандарты производительности, но полученная в результате Cobra едва ли была элегантной и изысканной.
Когда в 1978 году фирма Додж освоила выпуск компактного хэтчбека Dodge Omni со скромным мотором объемом 1,7 л, мало кто мог предположить, что со временем он переродится в неплохую спортивную машину Shelby GLH-S. А все благодаря легендарному конструктору Кэрроллу Шелби.
Кэрролл Шелби был не только харизматичным продавцом, но и прекрасным инженером. Он создал много автомобилей с великолепными характеристиками, но главным детищем этого человека была Cobra. Эти крошечные гоночные автомобили были созданы, чтобы яростно и стильно побеждать всех, от Corvette до Mustang.
Этот родстер Shelby 427 S/C Cobra 1965 года одержал победу в своем классе на гонке «12 часов Себринга» 1966 года и является одним из главных лотов мероприятия Mecum Auctions Indy, которое пройдет с 13 по 21 мая.
Когда Dodge представил версию Durango SRT Hellcat для модели 2021 года, это придало рынку мощных внедорожников совершенно новое значение. Но это была не первая попытка Durango в этой нише. В конце 1990-х Chrysler объединился с Shelby для создания Super Pursuit 360.
Нет ничего печальнее, чем увидеть сгоревшие останки некогда величественного коллекционного автомобиля. Этот кабриолет Ford Mustang Shelby GT500 1969 года выпуска, который вероятно пострадал от мощного лесного пожара в Денвере.
На американском автомобильно олимпе Кэролл Шелби является фигурой по-настоящему легендарной. Талантливый гонщик и конструктор, он на протяжении пятидесяти лет создавал лучшие американские спорткары. Кэролл Шелби успел поработать со всеми крупными автопроизводителями: General Motors, Ford и Chrysler. Автомобили Шелби славились своими великолепными характеристиками и олицетворяли собой характерно «американский» подход к тюнингу и постройке гоночных машин.
