Долгие годы эта телега провела в полном забвении, забытая в сарае на одной из ферм Иллинойса. Впрочем, не стоит обижать технику, это Cadillac Model K Victoria Runabout как-никак, а не повозка какая. Причем, довольно редкий. Выпускался всего год, с 1906 по 1907-й, общий тираж неизвестен, но как понимаете, счет там шел не на десятки тысяч, а куда скромнее.
Трудно поверить, что первое транспортное средство, способное разогнаться до 100км/час, было создано в XIX-м столетии. Невероятно, но это был «электромобиль», представлявший собой четырехколесную тележку с примитивным двигателем. Фактически «консервную банку» на колесиках.
Модель старейшей французской фирмы, которая по праву считается пионером французского автомобилестроения. Ее основатели Эмиль Левассор и Луи-Рене Панар владели небольшой фабрикой деревообрабатывающих станков, которая поначалу специализировалась на выпуске станков и ленточных пил.
Основатель компании Фердинанд Порше увлекался бензиново-электрическими технологиями задолго до создания компании, носящей его имя. Каким был первый гибрид Фердинанда, компания показала на выставке «Ретромобиль 2020» в Париже, привезя во Францию точную копию автомобиля.
Один из пяти сохранившихся экземпляров Panhard-Levassor Type A2 1901 года выпуска будет продан на аукционе Bonhams в начале ноября. Автомобиль имеет собственное имя «Le Papillon Bleu» (Голубая бабочка) и примечателен еще тем, что его первым владельцем был шевалье Рене Де Найфф, первый председатель организации, известной сегодня как Международная Автомобильная Федерация (FIA).
Американский коллекционер выкупил у концерна Volkswagen уникальный экземпляр автомобиля Rolls-Royce. Автомобиль обошелся ему в 75 млн долларов, а значит рекорд, установленный в прошлом году Ferrari 250 GTO, побит с 1,5-кратным перевесом.
Аукционный дом Worldwide Auctioneers впервые выставит на публичные торги самый важный электрический автомобиль в мировой истории. Он построен бруклинской Riker Electric Motor Co. в 1898 году и носит звание победителя первой 50-мильной гонки Америки. Цену продавец готов предоставить только по запросу.
На территории заброшенной фабрики в Филадельфии нашли простоявший там более 40 лет Packard Six 1927 года. Прежде машина принадлежала владельцу фабрики, который использовал ее для ежедневных поездок. Пробег автомобиля составляет около 16 тысяч километров.
Чешский автопроизводитель Skoda — компания с длинной историей: ей уже 122 года. Вначале компания называлась Laurin & Klement, и ее самой спортивной моделью в 1908 году была BSC Model мощностью 12 лошадиных сил, выпущенная всего в 12 экземплярах. В последние же два года Skoda занималась реставрацией единственного сохранившегося автомобиля старой модели.
Этот автомобиль был построен на деньги и под руководством французского плейбоя графа де Диона (de Dion), который в поисках подарка для друга познакомился с Жорж Бутон и Шарль-Арман Трепарду.
Австрийский фотограф Марио Унгер потратил уйму времени, чтобы колоризировать черно-белые снимки с ключевыми моментами в автомобильной истории. Благодаря его стараниям мы можем увидеть машины и мотоциклы в начале 1900-х годов в цвете.
В последнее время подобные истории случаются с завидной частотой — в Европе, в США находят в заброшенных сараях горы металлолома, которые на деле оказываются раритетными автомобилями. Вроде уникального BMW-Veritas 328.
В гараже на территории одной из ферм в штате Иллинойс обнаружили редкий автомобиль — двухдверный Marmon Model L 1927 года. Коллекционеры классических машин и члены клуба владельцев Marmon считают, что это последний сохранившийся экземпляр модели.
Ровно 100 лет назад в стране сменилась власть, тогда же и в автомобильной сфере Россия выбрала свой особый путь, уничтожив частный автопром, впоследствии ограничив импорт и в конечном итоге значительно затормозив прогресс. А до 1917 года перспективы рисовались совсем иные.
Генри Форд был очень практичным человеком, не склонным к авантюрам, благодаря этому его качеству автомобиль стал доступен не только богачам, но и людям с достаточно скромными доходами.
