Кабриолет Volkswagen Polo 28-летней давности доступен для покупки в Германии с пробегом 92000 километров и запрашиваемой ценой 11 900 евро (чуть более 1 миллиона рублей). Его кузов делает его эксклюзивным, так что давайте углубимся в детали.

На eBay выставлен на продажу за 39 950 долларов ржавый Porsche 911E Targa 1971 года, который ждет реставрации. Покупка безупречного 911E Targa этого года может легко обойтись вам в шестизначную сумму, поэтому покупка автомобиля под восстановление может оказаться неплохим вложением, если его отремонтировать и продать.

Несмотря на то, что существует множество элитных автомобильных компаний, предлагающих реставрационные услуги, очень немногие могут сравниться с точностью произведенных работ командой мирового класса Porsche Classic. Реставрация этого Porsche 911 S Targa 1967 года потребовала более трех лет!

Что может быть приятнее для фаната олдтаймеров, чем длительная поездка по Европе?! Причем на олдтаймере чужом... Ведь, чтобы ездить на коллекционном автомобиле, его нужно содержать, что, как правило, обходится "в копеечку". Но вот британскому журналисту Тони Бейкеру несказанно повезло!

BMW 2002 — один из главных автомобилей в истории BMW, спасших компанию от банкротства и заложивших основы культа баварских машин по всему свету!

В 1965 году на автосалоне во Франкфурте был представлен так называемый безопасный кабриолет: Porsche 911 Targa — один из самых культовых кузовов в истории Porsche!

В 1963 году, после первых успехов в автоспорте, компания Toyota замахнулась на создание спортивного автомобиля класса гран-туризмо, который бы демонстрировал возможности Toyota и привлекал внимание к бренду.

Известное авто тюнинг ателье RUF, специализирующееся на доводке автомобилей Порше, представило очень любопытную модель – родстер, стилизованный под
классичейский Porsche 911 Targa 1967 года.
Автомобиль получил массивную дугу безопасности за сиденьями, крышу состоящую из двух съемных карбоновых панелей, а также складывающееся заднее
стекло. Таким образом, у тарги получается несколько различных вариантов трансформации кузова.
Под капотом для RUF Roadster предлагается 400-сильный шестицилиндровый оппозитник или рядный шестицилиндровый турбомотор мощностью 560 л.с.
Стандартной для автомобиля является 6-ступенчатая механическая коробка передач, но в качестве опции доступна и роботизированная трансмиссия с двумя
сцеплениями.
Для покупателей автомобиль будет доступен со следующего года по цене от 195 000 евро в Германии.