В конце XIX века на Кубе разгорелась гражданская война. Остров хотел получить независимость от Испании, которой принадлежал ещё с XVI века. Эти события очень беспокоили США, так как, во-первых, на Кубе находилось большое число американских граждан, а во-вторых, американский бизнес имел там серьёзные экономические интересы.
Во время Второй мировой войны одной из задач японского флота была поддержка наземных войск, сражавшихся на островах. Ситуация, между тем, складывалась так, что под давлением атакующих сил японцы постепенно стали отступать, сдавая остров за островом. Так, одна из крупнейших битв — за остров Гуадалканал закончилась поражением и эвакуацией оставшихся японских войск.
Представляю вашему вниманию уникальную коллекцию исторических раскрашенных снимков. Эти фотографии не только запечатлели ключевые моменты масштабных боевых операций, но и отразили повседневную жизнь людей, вынужденных адаптироваться к условиям войны.
Порой единичные инженерные решения серьёзно продвигают общее технологическое развитие. Подобным примером стал аппарат Focke-Achgelis Fa. 330.
Подводный флот Кригсмарине охватывал всё большую зону действий, вследствие чего возрастала необходимость в дальней разведке. Именно обнаружение неприятельских боевых кораблей и транспортов было одной из самых непростых задач для субмарин в походах.
Посмотрите на эти лица. Такие улыбчивые парни из Средней Азии за двое суток вырезали тысячи алавитов, христиан и шиитов. Всех, кто не согласен с их религиозными воззрениями было приказано уничтожить. Да, они действовали не в одиночку. На побережье им помогали протурецкие группировки, которые многие годы взращивала и защищала турецкая армия.
Мне попалась в интернете публикация Андрея Василискова. Он нашёл десять фотографий блокадной поры и сделал новые снимки тех мест. Размещаю эти снимки здесь, сохранив, чуть изменив, подписи под ними.
Во время Первой мировой войны основными соперниками в борьбе за морские просторы стали Великобритания и Германия. Именно эти две страны обладали сильнейшими флотами в Европе. Но перевес в силе был на стороне британцев. Чтобы хоть как-то уравнять шансы, немецкое морское командование собиралось выманивать флот своего противника и разбивать его по частям.
Вступление Российской империи в Первую мировую войну поставило перед флотом новую проблему: необходимость авиаразведки и прикрытия. Командование спешно стало оборудовать гидроавиатранспорты, одним из которых в составе Черноморского флота стал «Император Александр I».
Королевский флот Великобритании в период Второй мировой войны пополнился линкорами типа King George V, спроектированными на основе положений Вашингтонского морского соглашения 1922 года. Четвёртый корабль серии, HMS Anson, провёл не очень длительный срок службы, что показательно относительно послевоенной ситуации.
Китай во второй половине XIX века был в числе отстающих стран и ареной соперничества ведущих мировых держав. В свою очередь, китайское правительство стремилось хоть как-нибудь переломить сложившуюся ситуацию, в том числе путём создания современного военно-морского флота.
В подборке присутствуют фотографии с разных фронтов и разных коалиций. Военные снимки запечатлели не только масштабные боевые действия, но и повседневную жизнь людей в условиях войны. Эти кадры являются важным документальным свидетельством одной из самых значительных страниц человеческой истории.
Роль двигателя технического прогресса на море в конце XIX века в основном выполняли Великобритания и Франция. Италия практически всегда относилась к «догоняющим» державам. Но иногда и итальянцам удавалось побывать в лидерах гонки вооружений.
Самые мрачные дни истории с наибольшим числом погибших.
