Одной из доминирующих сил во второй половине 50-х годов в Формуле-1 была команда Maserati, которая в течение четырех лет выступала на автомобиле 250F, выигрывая гонку за гонкой. В 1957 году бренд выиграл чемпионат мира среди конструкторов, а Хуан Мануэль Фанхио выиграл два из своих пяти титулов с помощью 250F.
В тридцатых годах прошлого века многие европейские автокомпании пытались создать свой так называемый «народный автомобиль». То есть, небольшую простую и недорогую машину, которую могла бы позволить себе среднестатистическая семья.
Chevrolet Corvette — один из самых любимых спортивных автомобилей Америки. Современный C8 Corvette приближается к уровню суперкара по производительности и изысканности, но более старые модели сохранили необузданное очарование, которое многие всё ищут.
Немногие могут позволить себе покупать автомобили ограниченного производства или единичные экземпляры. Таким образом, те, кто обладает необходимыми навыками, создают автомобили Франкенштейны, комбинируя части разных серийных моделей для получения уникального результата.
Для всех желающих компания Smyth Performance превращает Volkswagen Beetle в пикапы. Американец Пол Маккормик решил пойти еще дальше, он пределал пикап в тягач для небольшого кемпера.
Автомобили амфибии, как наиболее универсальные транспортные средства, привлекли внимание советских военных еще во время войны. В начале 1970-х работы в этом направлении вновь активизировались. Причем на этот раз армейцы настаивали на создании амфибий способных выполнять широкий спектр задач. На Ульяновском автозаводе эти работы вылились в создание плавающего внедорожника УАЗ-3907 «Ягуар».
Эберхард Шульц, создатель спортивных автомобилей, изобретатель и инженер-самоучка из Германии, начал работать над своими собственными высококлассными спортивными автомобилями в начале 80-х годов. Дизайнеру больше не нравилась работа с Porsche и Mercedes-Benz. Его собственные машины должны были дать конкурентам много пищи для размышлений.
Компактный по американским меркам седан Cadillac Seville появился в ответ на растущую популярность европейских премиум-седанов Mercedes-Benz и BMW в США. Cadillac десятилетиями был главным автомобилем для добившихся успеха американцев, но в середине 1970-х вдруг выяснилось, что не всем нужны сухопутные яхты…
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
Здесь не просто проехаться с ветерком, открыв крышу, здесь сам смысл посадки в авто - снять крышу. Они интересные, необычные и удивительные. Настоящие и концепты. Наслаждайтесь!
Терпение — это явно не то качество, которым обладает женщина за рулём этого Jeep Compass. Автомобилистка попыталась объехать встречный автобус, въезжая на склон холма. Результат предсказуем!
Кому может прийти в голову мысль - превратить катафалк в кемпер? Но есть люди, который могут смириться с тем фактом, что бесчисленное количество мертвых людей было доставлено к месту своего последнего упокоения в таком транспортном средстве.
В Нижнекамске велосипедисту не понравилось, как водитель припарковал свой автомобиль, перекрыв проезд по велодорожке.
Еще в начале 1960-х годов, когда планировщики, дизайнеры и инженеры Ford Motor Company обдумывали идеи компактного спортивного автомобиля, появилось множество предложений по двухместным вариантам. Большинство этих концепций так и не продвинулись дальше эскизов, но по крайней мере один работающий прототип двухместного Мустанга был построен и сохранился до наших дней благодаря преданности Билла Снайдера.
Наверняка у многих эта машина ассоциируется с Бонни и Клайдом, парочкой весьма сомнительных личностей, которых слишком уж любят романтизировать. Всё верно, у них был такой же Ford V8, только серого цвета, а этот – белый, отреставрированный до состояния, как говорится, лучше заводского, с небольшими техническими улучшениями.
Этот необычный автомобиль на самом деле Chevrolet Cobalt, названный его создателем ETV «Extra Terrestrial Vehicle» (внеземное транспортное средство), был разработан и построен во Флориде в рамках ограниченного производственного цикла.
Водитель суперлюкс кроссовера Bentley Bentayga объехал затор по встречной полосе. Всё произошло на глазах у сотрудников ДПС.
За долгую и богатую историю компания Ferrari никогда не производила пикап или «ют», как их называют в Австралии. Это не помешало команде из Лондона построить свой собственный автомобиль — он основан на Ferrari 412 1989 года и оснащен 5,7-литровым двигателем Chevy V8.
Представленный на фото Mercedes-Benz W114, который вскоре будет выставлен на продажу специализированным дилером в Польше, является свидетельством надежности и вневременного дизайна немецкого автопроизводителя.
Несмотря на столь почтенны й возраст, все основные механизмы этого автомобиля работают, а некоторые для 1922 года и вовсе кажутся супер-современными.
