С момента своего появления, мотоцикл стал одним из любимых инструментов государства, прижившихся не только в армии, но и на мирных улицах, в качестве полицейского транспорта. О них мы и расскажем сегодня, собрав воедино все вехи истории отечественной двухколёсной полиции.
Добрый! Данная покупка не входила в мои планы на ближайшее время, но как всегда бывает, случай решает всё. Жил-был дедушка, наверно хорошую жизнь прожил, но все мы не вечны.
У сегодняшнего героя рубрики "Капсула времени" — крайне интересная биография. Сам мотоцикл был произведен в апреле 1992 года. В 1994-м году этот "Урал" новым в магазине приобрел военный, который служил в поселке Угольные Копи, что Магаданской области, а спустя еще 4 года его поездом, в железном контейнере, переправили в Полтавскую область, куда переехал на ПМЖ хозяин.
Что за мотоцикл такой у Козодоева? Ярко красный, необыкновенной красоты. Конечно, Ява!
Начало 90-х было тяжелым временем для многих авто- и мотозаводов постсоветского пространства. Плановая экономика уступила место жесткой рыночной, население стремительно обнищало, спрос на устаревшую продукцию на экспортных рынках катастрофически снижался. В таких условиях серьезно упало и качество производимой техники: повсеместно наблюдался отход от технологий покраски и сборки, тотальная экономия материалов, нехватка комплектующих.
40-летний конструктор из Венгрии Истван Гугуэла смог реализовать свою мечту, сделав шестицилиндровую Яву. Ширина мотора составила рекордные 90,4 сантиметра, объем 1050 см³ и расход топлива у мотоцикла пропорционален амбициям автора — 18 литров на 100 км, сухой вес — 230 кг. Мощность 6-ти цилиндрового мотора получилась около 50 л/с.
Harley-Davidson Softail - популярная модель мотоциклов, но история путешествия этого экземпляра сделала его уникальным.
За последние полгода я уже несколько раз знакомил вас с работами Евгения, который занимается реставрацией мотоциклов советской эпохи. Сперва это была Jawa 350 "Старушка" с коляской, потом ее наследница "Вишневка" в одиночном исполнении.
В Сакраменто, Калифорния, прошла 15-я по счету ежегодная Североамериканская выставка велосипедов авторской сборки. Представители маленьких фирм и энтузиасты-одиночки привезли на нее свои новинки, зачастую существующие лишь в одном экземпляре. Всего в шоу приняли участие 210 энтузиастов - не только из США, но и из Австралии, Канады, Великобритании, Германии, Италии, Ирландии, Японии, России и Тайваня. Посмотрите, чем мастера удивили публику!
Мотогонка в Коста-Рике закончилась потасовкой двух спортсменов. Гонщики неудачно зацепились мотоциклами, и один из них оказался на «багажнике» у другого. Один из них был уверен, что не виноват в столкновении, и ударил другого кулаком, сбив его с мотоцикла.
Мы точно знаем, что больше таких экземпляров, как тот, что стоит в гараже у минчанина Михаила, в мире нет. Это не эксклюзивная заводская модель, не единственный выживший образец из лимитированной серии. Это самоделка — мотоцикл Jawa 250 переделали под двухместный автомобиль: соорудили крышу и кузов в целом, установили комфортные сиденья, оптику и приборы. Но факт самодеятельности не перечеркивает историческую ценность находки.
Бобби Хаас создал крутейший мотомузей «Haas Moto Museum» в Далласе, чтобы демонстрировать коллекцию из 130+ мотоциклов и кастомов. Опытный мастер Крэйг Родсмит восстановил переднеприводный мотоцикл, который только что дополнил коллекцию. Всё началось, когда страдая бессонницей Бобби Хаас посетил выставку «Handbuilt 2018» в Остине.
Бразильский экс-пилот «Формулы-1» Тарсо Маркес создал необычный мотоцикл. Он не имеет спиц, а в качестве мотора в нем установлен 300-сильный авиадвигатель Continental V6 от Rolls-Royce 1960-х гг.
В 60-х годах прошлого века серьезно задумались над повышением уровня мобильности сотрудников милиции и, в частности, автоинспекторов, которые должны были иметь превосходство на любыми участниками дорожного движения.
В этом году в продажу поступит новое творение концерна Калашникова – тяжелый мотоцикл “ИЖ кортеж”.
Добавление большего количества цилиндров в мотоциклетные двигатели — это не подвиг, но один человек делает это снова и снова. Это творение британского кастомайзера Alan Millyard. Он построил множество мотоциклов, все с особой тщательностью и детализацией.
В 60-х годах прошлого века серьезно задумались над повышением уровня мобильности сотрудников милиции и, в частности, автоинспекторов, которые должны были иметь превосходство на любыми участниками дорожного движения.
Сегодня речь пойдет о еще более интересном мотоцикле, с передним ведущим колесом – мотором, созданном в единственном экземпляре.
Данный ностальгический пост о мопедах на которых катались в молодости
